Od momentu wyprodukowania samochód miał tylko dwóch zarejestrowanych właścicieli
Samochód pozostaje w rękach tego samego właściciela od około 18 lat
W pełni oryginalny, bez żadnych modyfikacji, zachowany w oryginalnej konfiguracji
Przeglądy przeprowadzane terminowo w salonie Mazdy w Bayonne w okresie, gdy pojazd znajdował się w posiadaniu sprzedającego
Rejestracja we francuskiej kolekcji z zgodnymi numerami seryjnymi
Atrakcyjność
Mazda MX-5 NA pierwszej generacji to jeden z najbardziej cenionych samochodów sportowych współczesności. To właśnie ten model w spektakularny sposób przywrócił do łask legendarną formułę roadstera. Jest to lekki roadster z napędem na tylne koła, który na nowo rozbudził ducha prostej, czystej i przyjemnej jazdy. Ten egzemplarz z 1991 roku, utrzymany w kolorze „Classic Red” z czarnym wnętrzem, prezentuje wygląd niemal nie do odróżnienia od oryginalnego modelu.
Samochód ten miał tylko dwóch zarejestrowanych właścicieli od momentu wyjazdu z salonu i znajduje się w posiadaniu obecnego sprzedawcy od 2008 roku, kiedy to został nabyty przy przebiegu nieco poniżej 100 000 km. Przez kolejne 18 lat był używany na co dzień i serwisowany terminowo przez salon Mazdy w Bayonne, zachowując przy tym całkowitą oryginalność. Do samochodu dołączony jest bezzawadowy przegląd techniczny (MOT) ważny do listopada 2026 roku.
Elegancki, w doskonałym stanie i gotowy dla kolejnego właściciela – oto dobrze udokumentowany, nieprzerobiony MX-5 NA o prawidłowej specyfikacji. W skład sprzedaży wchodzi wybór różnorodnych akcesoriów i elementów wykończeniowych.20260709_141023 Philippe Marcou.jpg6.1 MB
Najważniejsze informacje
Stan licznika: 462 453 km (przebieg uznany za prawidłowy)
Kraj rejestracji: Francja
Stan przeglądu technicznego: przegląd ważny do listopada 2026 r., brak odnotowanych usterek
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra (115 bhp), pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Historia: dokument kolekcjonerski z francuską rejestracją i zgodnymi numerami seryjnymi; historia serwisowa z salonu Mazdy w Bayonne
Wszystkie przeglądy serwisowe były wykonywane terminowo przez salon Mazdy w Bayonne przez cały okres posiadania pojazdu przez sprzedającego
Hamulce przednie i tylne odnowiono w 2025 r.
Amortyzatory zawieszenia wymieniono z przodu i z tyłu około 10 lat temu
Przedni zacisk hamulcowy wymieniono przy zakupie w 2008 r.
Prawe tylne łożysko koła może wydawać cichy dźwięk i wymaga wymiany
Widoczna korozja perforacyjna wzdłuż progu po lewej stronie z tyłu
Kilka pęcherzy i bąbelków u podstawy przedniej szyby, usuniętych około dwa lata temu
Niewielka korozja na mocowaniach chromowanego twardego dachu oraz nad zawiasami drzwi, na styku błotników z podstawą przedniej szyby
Samochód został przemalowany/ponownie polakierowany około 10 lat temu; obecnie lakier łuszczy się na niewielkich obszarach i będzie wymagał ponownego malowania
Niewielkie wgniecenie na drzwiach kierowcy
Osłona reflektora po stronie kierowcy porysowana w wyniku aktu wandalizmu
Uszkodzenie lakieru na prawym tylnym błotniku, choć sprzedający twierdzi, że nie ma wgniecenia
Tapicerka fotela kierowcy wymaga wymiany
Zupełnie nowa konsola środkowa
Sprzedawca zaznacza, że wszystko działa bez zarzutu, a samochód jest ogólnie w bardzo dobrym stanie
W zestawie znajduje się pudełko z różnorodnymi akcesoriami i materiałami wykończeniowymi do modelu MX-5
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że nie mają zastosowania prawa konsumenta wynikające z europejskich przepisów dotyczących ochrony konsumentów. Nadal jednak obowiązują Cię ogólne warunki Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnych opłat w przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji „Najczęściej zadawane pytania” oraz w ogólnych warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez żadnej gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a standardową praktyką jest przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w zaliczkę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę Twojej oferty lub licytacji, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na platformie Car & Classic, podlegają kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie figurują żadne adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie obciążają ich żadne zobowiązania finansowe – dzięki czemu mogą Państwo składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w wyniku szkody całkowitej w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Jeśli chcesz, możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Ci w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, wyślij e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!