Jeden z zaledwie trzech egzemplarzy 430SE, jakie kiedykolwiek powstały
Według doniesień to ostatni klinowy TVR, który zjechał z linii produkcyjnej
Kompleksowo odrestaurowany, z silnikiem po generalnym remoncie sprzed ok. 5000–8000 mil
Wyposażony w aktualny system zarządzania silnikiem MBE
Do auta dołączona obszerna dokumentacja historii pojazdu
Przegląd MOT bez zaleceń, ważny do 4 czerwca 2027
Opis
Oto prawdziwa rzadkość z okresu przejściowego w historii TVR. 430SE stoi na szczycie klinowej linii producenta z Blackpool, łącząc mocne 4,3-litrowe V8 pochodzące z Rovera z charakterystyczną dla TVR lekką konstrukcją i nieokiełznanym doświadczeniem z jazdy. Zbudowano zaledwie trzy egzemplarze, dlatego 430SE jest jednym z najrzadszych TVR-ów i ważnym elementem brytyjskiej historii motoryzacji.
Ten egzemplarz podobno jest ostatnim klinowym TVR-em, który zjechał z linii produkcyjnej. Został kompleksowo odrestaurowany, a wnętrze wykończono czarno-czerwoną skórą, która – jak twierdzi sprzedawca – jest w bardzo dobrym stanie. Według sprzedawcy auto jest niezawodne, niesamowicie szybkie i przyciąga wzrok także z opuszczonym składanym dachem. Model jest dobrze udokumentowany w internecie, a znane są tylko dwa inne egzemplarze, więc to rzadka okazja na nabycie historycznie ważnego TVR-a.image.png1.25 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 78 189 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 4 czerwca 2027 (bez zaleceń)
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 4,3 l, manualna skrzynia pięciobiegowa
Dokumenty: obszerna historia pojazdu, książka serwisowa z pieczątkami, duży zbiór faktur, V5C
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązują Cię własne Regulamin i warunki Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany w stanie „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a przed zakupem zalecamy pełną inspekcję pojazdu dla własnego spokoju.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w cenę licytacji lub ofertę, zgodnie z podanym ogłoszeniem.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji, dlatego wszystkie pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w systemie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu po szkodzie całkowitej w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii szkody (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie sprawdzić pełną historię pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. To licytujący odpowiada za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ Jeśli nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że żadna tablica rejestracyjna o wartości sentymentalnej, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!