Rzadka konfiguracja z jednolitym lakierem w kolorze Magnolia w połączeniu z kremową i brązową skórą
Sprzedawca opisuje podwozie jako wyjątkowo czyste i całkowicie wolne od rdzy
W ostatnim czasie wydano ponad 9 000 funtów na konserwację i prace mechaniczne
Kierownica po lewej stronie, nadaje się do eksportu do Europy
Atrakcyjność
Bentley Continental R to jeden z najbardziej imponujących samochodów typu grand tourer lat 90. – ręcznie budowane, turbodoładowane coupé, które łączyło płynną dynamikę z bezkompromisowym luksusem. Dzięki bardziej kompaktowym wymiarom i dynamice zorientowanej na kierowcę był to bardziej sportowy wariant Bentleya – charyzmatyczny i nastawiony na kierowcę, z turbodoładowanym silnikiem V8 pod maską, oferującym prędkość maksymalną przekraczającą 150 mil na godzinę. Ten egzemplarz z 1995 roku ma wyjątkowo nietypowe, jednolite lakierowanie w kolorze Magnolia, a wnętrze wykończone jest luksusową skórą w odcieniach kremowym i brązowym.
W kabinie znajdują się drewniane okleiny z intarsjowanymi detalami, podgrzewane, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, podsufitka z przeszytej skóry oraz urocze akcenty z epoki, w tym radio Dolby z 6-płytową zmieniarką CD i telefon komórkowy marki Motorola w stylu „cegły”. Samochód stoi na oryginalnych 17-calowych felgach aluminiowych, wszystkie wyposażone w dopasowany zestaw opon Bridgestone.
Samochód został niedawno sprowadzony z Georgii w USA, a sprzedawca podkreśla, że jego podwozie jest cechą wyróżniającą ten egzemplarz, co bez wątpienia wynika z faktu, że samochód ten pochodził z regionu, gdzie panowały suche warunki. Jeśli chodzi o stronę mechaniczną, na ostatnie prace wydano ponad 9 000 funtów, w tym na gruntowną naprawę zawieszenia, przegląd skrzyni biegów, wymianę zębatki kierowniczej oraz różne inne elementy. Sprzedawca opisuje ten egzemplarz jako rzetelny i bardzo praktyczny, a nie jako samochód konkursowy – charakterystyczny Continental R w bardzo nietypowej kombinacji kolorystycznej.image.png1.76 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 106 216 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: sprowadzony z USA (Georgia); obecnie nie jest zarejestrowany w Wielkiej Brytanii
Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego brytyjskiego certyfikatu MOT
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 6,75 litra z turbodoładowaniem, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostarczono dokumentację NOVA; nie wspomniano o książeczkach serwisowych ani instrukcjach obsługi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Ochronę zapewniają Państwu Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N) dla Państwa wygody; jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!