Najważniejsze informacje

Wczesny i wyjątkowo oryginalny egzemplarz cenionego Jaguara XJ6 generacji X300
Metaliczny niebieski lakier nadwozia, jasnoszare wnętrze
Przejechane mniej niż 2000 mil od 2019 roku
Serwis z września 2026 obejmował nowe świece zapłonowe i cewki
Ważny przegląd MOT do 30 czerwca 2027

Atuty

Generacja X300 Jaguara XJ powróciła do krągłych linii i czterech reflektorów oryginału, jednocześnie oferując znacznie wyższą jakość wykonania oraz ulepszone wersje płynnego i wysoko cenionego rzędowego sześciocylindrowego silnika „AJ16”.

To wczesny egzemplarz wersji 3.2 z 1995 roku, który pozostaje wysoce oryginalny, aż po radio z odtwarzaczem kaset. Jego jasnoniebieski lakier metalik i chromowane elementy prezentują się świetnie, a jedynymi godnymi uwagi śladami są otarcia na zderzakach.

Wnętrze prezentuje się bardzo dobrze, a wszystkie drewniane wykończenia są kompletne. Sprzedający informuje, że klimatyzacja obecnie nie chłodzi, jednak pozostała część układu klimatyzacji działa dobrze, a ogrzewanie jest szczególnie wydajne.

Samochód przejechał mniej niż 2000 mil od początku 2019 roku. Posiada historię serwisową, a ostatni serwis przeprowadzony we wrześniu 2026 obejmował nowe świece i cewki.

Sprzedający twierdzi: „Ten samochód prowadzi się wspaniale; jest szybki i komfortowy, z bardzo wygodnymi fotelami. Ani przez chwilę nie pomyślisz, że ma 31 lat.” Wczesne egzemplarze Jaguara XJ6 generacji X300 w tak oryginalnym i zadbanym stanie są trudne do znalezienia, co czyni tę ofertę rzadką okazją.

Kluczowe informacje

Przebieg: 79 900 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status badania technicznego: ważny przegląd MOT do 30 czerwca 2027
Dane techniczne: 3239 cm³, 203 KM, rzędowy sześciocylindrowy silnik benzynowy, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumenty: V5C, oryginalne instrukcje, książeczka serwisowa (z pieczątkami), ostatnie faktury

Historia serwisowa zgodnie z zapieczętowaną książeczką serwisową:

01/95 (przegląd przed dostawą)
09/95 – 10 159 mil
02/96 – 20 695 mil
06/02 – 42 219 mil
07/13 – 70 771 mil
07/15 – 73 498 mil
01/19 – 77 241 mil
09/26 – 78 817 mil

Szczegóły

Metaliczny niebieski lakier nadwozia
10-otworowe 16-calowe felgi aluminiowe
Lekkie łuszczenie się tylnych emblematów
Niewielkie ślady korozji
Sprzedający zgłasza otarcia na zderzakach
Jasnoszare wnętrze
Drewniana deska rozdzielcza, konsola środkowa, listwy drzwi i obramowania przełączników
Metalowe nakładki progowe z logo Jaguara
Oryginalne radio z odtwarzaczem kaset
Historia serwisowa (z lukami)
Klimatyzacja obecnie nie chłodzi, jednak pozostała część układu klimatyzacji działa dobrze, a ogrzewanie jest szczególnie wydajne.
Ważny przegląd MOT do 30 czerwca 2027

Najnowsze prace:

09/26 – £770.86 – Will Bate (faktura z 18.09.2026)

Serwis, wymiana świec zapłonowych i cewek zapłonowych, diagnoza usterki oraz naprawa centralnego zamka

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Warunkom Korzystania z serwisu Car & Classic Warunki korzystania. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe zasady:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal objęty jesteś własnymi Warunkami korzystania serwisu Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Warunkach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie widocznym”, na zasadzie „tak jak stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu, dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty tego chcesz, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zarejestrowane jako szkody całkowite w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili zamieszczenia ogłoszenia w Car & Classic, i pomocniczo podajemy oznaczenia kategorii szkód całkowitych (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przed złożeniem oferty przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu.

✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. To licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy przyjąć, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.