Kompleksowo odrestaurowany z zastosowaniem nowych paneli i wykonaniem wszystkich niezbędnych spawów
Pełny album zdjęć dokumentujący cały proces renowacji
Silnik w stanie fabrycznym, niezmodyfikowany, zgodnie z informacją sprzedawcy
Niedawno serwisowany przez obecnego właściciela
Przejście przeglądu technicznego (MOT) bez zastrzeżeń, ważny do czerwca 2027 r.
Atrakcyjność
Mimo że Mini pojawiło się po raz pierwszy w 1959 roku, w latach 90. nadal cieszyło się ogromną popularnością; atmosfera „Cool Britannia” sprawiła, że ten kultowy „samochód dla ludzi” z Isignoisis stał się bardziej popularny niż kiedykolwiek. Mini Cooper z okresu SPI został wyposażony w jednopunktowy układ wtrysku paliwa, co poprawiło jego codzienną użyteczność. Te modele Coopera z lat 90. stają się coraz bardziej poszukiwane jako niedrogie, pełne charakteru klasyki, cieszące się wierną rzeszą fanów.
Ten egzemplarz z 1995 roku został poddany gruntownej renowacji, a prace zostały w pełni udokumentowane, co zapewni spokój ducha kolejnemu właścicielowi. Zewnętrznie samochód został stylizowany tak, by nawiązywać do Mini Mk1 znanego z filmu „Włoska robota”, wyposażony w pokrywę bagażnika, tylne światła i przednią kratkę odpowiadające tamtej epoce, a także pozbawiony późniejszych poszerzeń nadkoli. Dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do czerwca 2027 r. oraz niedawnemu serwisowi ten Mini Cooper SPI jest gotowy na swojego kolejnego właściciela.image.png1.44 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 86 300 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: ważny do 7 czerwca 2027 r. (bez uwag)
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy serii A o pojemności 1,3 litra, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: pełny album zdjęć z renowacji; brak historii serwisowej poza ostatnim przeglądem, zgodnie z informacją sprzedawcy
Wygląd zewnętrzny stylizowany na wzór Mini Mk1 z filmu „The Italian Job”, ze zmienioną klapą bagażnika, tylnymi światłami i przednią kratką oraz usuniętymi poszerzeniami nadkoli
Pojazd miał wcześniej poważne problemy konstrukcyjne, które zostały usunięte w trakcie renowacji
Spód pojazdu jest pomalowany i według informacji znajduje się w dobrym stanie
W kilku miejscach zauważono niewielkie odpryski lakieru
Wszystkie przyrządy i elementy sterujące działają prawidłowo
Podczas renowacji wnętrze zostało wyposażone w nowe wykładziny
Fotele wykazują ślady zużycia, ale ogólnie są w dobrym stanie
Niedawno zamontowano nowy akumulator
Według sprzedawcy samochód uruchamia się za pierwszym razem i jeździ dobrze
Przez zimę przechowywany w garażu; ostatnio stał pod plandeką na podjeździe sprzedającego
Zakupiony przez obecnego właściciela w grudniu 2025 r.
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie figurują żadne adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Ci podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
