Samochód sprowadzony z Kalifornii, według informacji w bardzo dobrym stanie
Według informacji, od momentu wyjazdu z fabryki do obecnego sprzedawcy miał tylko jednego właściciela
W zestawie znajdują się oryginalne broszury, narzędzia pokładowe oraz raport Carfax
Znajduje się w Holandii – wszystkie podatki i cła importowe zostały uiszczone
Atrakcyjny model XJS z późnej serii, z karoserią ocynkowaną i polerowanymi felgami Jaguar Sport
Atrakcyjność
Długowieczny Jaguar XJS to jeden z tych samochodów, które z czasem stawały się coraz lepsze. Ostatnie egzemplarze są powszechnie uważane za najlepsze, zwłaszcza te z silnikiem AJ6 z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym.
Ten kabriolet XJS 4.0 z 1996 roku jest jednym z tych atrakcyjnych egzemplarzy po modernizacji, wykończonym w pożądanej bieli z beżową skórzaną tapicerką.
Nasz egzemplarz został sprowadzony z Kalifornii, gdzie podobno przez cały czas znajdował się w posiadaniu jednego właściciela. Suchy kalifornijski klimat sprawił, że karoseria jest podobno w doskonałym stanie. Sprzedawca opisuje lakier jako w bardzo dobrym stanie, z minimalnymi śladami zużycia, a skórzane wnętrze ma rzekomo ślady jedynie niewielkiego użytkowania. Deska rozdzielcza zachowała drewniane wstawki, opisywane jako w dobrym stanie, a miękki dach jest opisany jako sprawny, choć nieco postarzały, obsługiwany ręcznie.
Po uiszczeniu wszystkich opłat importowych ten kabriolet XJS jest gotowy do rejestracji przez kolejnego właściciela w wybranym przez niego kraju.2026-06-25 17.53.39-1.jpg768,01 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 164 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: sprowadzony do Holandii z opłaconymi podatkami (sprowadzony z Kalifornii, USA), niezarejestrowany
Stan przeglądu technicznego: oferowany bez przeglądu
Dane techniczne: 4,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy AJ6, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: podobno dostępne są oryginalne książeczki, narzędzia pokładowe oraz raport Carfax
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych rejestracji typu „cherished”, spersonalizowanych ani zabytkowych.
Cześć, XJS ma zatem 265000 km bez pełnej inspekcji…! dziennik inspekcji zatrzymany w 2019…! (uszkodzone tylne siedzenia, zużyty dach…!) Wydaje mi się niezbędne posiadanie przynajmniej jakiegoś potwierdzenia serwisu mechanicznego, aby złożyć ofertę…!
Przetłumaczono z: Français
EZ
Apache-••••
tydzień temu
Jaguar stał przez ostatnie 6 lat i przywróciliśmy go do stanu zdatnego do jazdy (nowy rozrusznik, pompa paliwa, itp.)
Przetłumaczono z: English
Kupowanie z Car & Classic
Jak działa licytacja
Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic
Pięć kroków do bezpiecznego zakupu
Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka
Wysyłka i transport
Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu
Bezpieczne płatności
Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji
Komentarze
Chicher••••
Cześć, XJS ma zatem 265000 km bez pełnej inspekcji…! dziennik inspekcji zatrzymany w 2019…! (uszkodzone tylne siedzenia, zużyty dach…!) Wydaje mi się niezbędne posiadanie przynajmniej jakiegoś potwierdzenia serwisu mechanicznego, aby złożyć ofertę…!
Przetłumaczono z: Français
Apache-••••
Jaguar stał przez ostatnie 6 lat i przywróciliśmy go do stanu zdatnego do jazdy (nowy rozrusznik, pompa paliwa, itp.)
Przetłumaczono z: English