Najważniejsze zalety

Deklarowany jako zawsze garażowany
Zgodne numery seryjne sprawdzone
Książka serwisowa w zestawie
Holenderskie badanie techniczne (APK) 2 razy

Urok tego samochodu

MGF zapoczątkowała powrót marki MG na rynek dwumiejscowych roadsterów w połowie lat 90. Jej układ z silnikiem umieszczonym centralnie zerwał z tradycją silnika z przodu, typową dla poprzedniczek, zapewniając zwinne prowadzenie i wyraźną frajdę z jazdy dzięki niskiej masie własnej i dobrze umieszczonemu silnikowi K-Series o pojemności 1,8 litra.

Ten egzemplarz z 1999 roku w zielonym lakierze z czarnym wnętrzem prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek. Sprzedawca podaje, że zawsze stał w garażu, a nadwozie, lakier, wnętrze i mechanikę ocenia jako bardzo dobre. Do pojazdu dołączona jest książka serwisowa, a historia serwisowa jest opisana jako dobra. Holenderskie badanie techniczne (APK) jest ważne do lipca 2027 roku. Potencjalni kupcy powinni zapoznać się z punktami wymienionymi w sekcji Szczegóły poniżej: trzeba zaplanować serwis, a opony wymagają wymiany, ale to urokliwy brytyjski roadster gotowy na kolejnego właściciela.

Kluczowe informacje

Przebieg: 132 615 km (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Holandia
Status badania technicznego: ważne do lipca 2027
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1796 cm³, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumenty: książka serwisowa w zestawie; standardowy holenderski typ tablic rejestracyjnych

Szczegóły

Serwis/przegląd do zaplanowania
Kilka drobnych rys na przednim zderzaku
Fotel kierowcy nosi pewne ślady zużycia
Opony pochodzą z 2004 roku i prawdopodobnie będą wymagały wymiany
Zgłoszono dobre brzmienie wydechu i silnika
Sprzedawca opisuje samochód jako ogólnie bardzo czysty

PRZED LICYTACJĄ

Ta sprzedaż podlega Ogólnym warunkom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również następujące zasady:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca profesjonalny. Dzięki temu jesteś objęty Ogólnymi warunkami Car & Classic.

✓ Pobieramy bezzwrotną opłatę, jeśli wygrasz licytację lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Aktualne stawki znajdziesz w naszym FAQ oraz w OWC.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a dla Twojego własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest wliczony w opłaty kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w końcową cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła równie gładko jak dla Ciebie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i wystawione na sprzedaż w Car & Classic poddajemy online sprawdzeniu HPI, aby potwierdzić, że nie figurują w bazach danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione i nie są objęte niespłaconym finansowaniem, dzięki czemu możesz licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również czy pojazdy nie są zarejestrowane jako pojazdy wycofane z ruchu po szkodzie całkowitej zgłoszonej ubezpieczycielowi w chwili publikacji ogłoszenia. Dla Twojej wygody udostępniamy etykiety kategorii pojazdów powypadkowych (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie dokładnie sprawdzić historię pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór

lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Licytujący są zobowiązani potwierdzić swoją możliwość importu przed zakupem.

✓ Chyba że zaznaczono inaczej, zakładaj, że wszelkie spersonalizowane, kolekcjonerskie lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są wliczone w sprzedaż pojazdu.