Najważniejsze informacje
- Sprowadzony z USA, zarejestrowany w Wielkiej Brytanii
- Silnik V8 LS1 o pojemności 5,7 litra
- Podwójny układ wydechowy Corsa z dwoma końcówkami
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r.
Atrakcje
Chevrolet Corvette C5 Convertible z 2000 roku jest powszechnie uznawany za samochód, który sprawił, że amerykański samochód sportowy stał się prawdziwym konkurentem na światowym poziomie. Produkowany w latach 1997–2004, łączył w sobie lekką, wyważoną konstrukcję z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła z silnikiem LS1 V8 oraz wrażenia z jazdy z otwartym dachem, które trudno znaleźć w tej cenie. Łatwo zrozumieć, dlaczego model C5 stał się tak ulubionym samochodem entuzjastów, oferując charakterystykę silnika o dużej pojemności bez złożoności i kosztów eksploatacji typowych dla europejskich rywali.
Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych 23 listopada 2000 r., a obecnie jest zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, z przebiegiem wskazanym na liczniku wynoszącym 38 819 mil. Samochód jest w kolorze czarnym z jasnoszarym skórzanym wnętrzem i napędzany jest silnikiem V8 LS1 o pojemności 5,7 litra oraz 4-biegową automatyczną skrzynią biegów GM 4L60-E. Podwójny układ wydechowy Corsa z dwoma końcówkami nadaje silnikowi V8 charakterystyczny dźwięk, a sprzedawca zaznacza, że„brzmionpięknie i głośno, kiedy tylko tego chcesz”. Ważny przegląd techniczny (MOT) do maja 2027 r. zapewnia następnemu właścicielowi przewagę na starcie.
Mimo ponad 25 lat ta Corvette wciąż ma wiele do zaoferowania. Wnętrze, w dużej mierze fabryczne, zachowało oryginalny zestaw wskaźników i elementy sterujące, a sprzedawca zapewnia, że„wszystkie przyciski i funkcje działają”. Miękki dach wygląda dobrze i jest sprawny, a wraz z samochodem otrzymujemy częściową historię serwisową wraz z fakturami. Należy spodziewać się pewnego zużycia związanego z wiekiem, które zostało szczegółowo opisane poniżej, ale dla odpowiedniego nabywcy jest to uczciwy i pełen charakteru sposób na wejście w świat kabrioletów z silnikiem V8 – gotowy do natychmiastowej przyjemności z jazdy lub do stopniowego odświeżania z upływem czasu.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 38 819 mil (według licznika)
- Data pierwszej rejestracji: 23 listopada 2000 r.
- Kraj rejestracji: Stany Zjednoczone Ameryki
- Aktualny status importu: Obecnie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii
- Stan przeglądu technicznego: Ważny przegląd MOT do maja 2027 r.
- Dane techniczne: silnik V8 LS1 o pojemności 5,7 litra, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów GM 4L60-E, napęd na tylne koła
- Dokumentacja: Częściowa historia serwisowa wraz z dostępnymi fakturami
Szczegóły
- Lakier w kolorze czarnym
- Na całej powierzchni lakieru widoczne są zadrapania i rysy wynikające z wieku i użytkowania
- Znaczne pęknięcia lakieru w tylnym rogu po stronie pasażera
- Miękki dach wygląda dobrze i jest sprawny
- Uszczelka dachu kabrioletu wymagałaby pewnej uwagi
- Standardowe 5-ramienne felgi (C6) z 4 oponami Falken FK452
- Podwójny układ wydechowy Corsa z dwoma końcówkami
- Komora silnika prezentuje się dobrze
- Wnętrze w większości fabryczne, wykończone jasnoszarą skórą
- We wnętrzu widoczne są ślady zużycia na podparciu fotela kierowcy oraz przebarwienia na siedzeniach i dywanikach w przestrzeni na nogi
- Oryginalny zestaw wskaźników i panel sterowania
- Elektryczna regulacja foteli i pamięć ustawień
- Sprzedawca informuje,że „wszystkie przyciski i funkcje działają”
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!