Najważniejsze cechy
- Wersja SE zgodna ze specyfikacją amerykańską, wyposażona w silnik B205R „HOT” o mocy 205 bhp
- Pojazd przez cały czas eksploatacji znajdował się w USA, aż do momentu nabycia go przez sprzedającego w Beverly Hills
- Zgłoszony przebieg wynosi zaledwie 16 494 mil
- Od momentu zakupu zawsze przechowywany w pomieszczeniu
- Atrakcyjny jasnozielony metalik z beżowym skórzanym wnętrzem
Atrakcyjność
Kiedy przyszło do zastąpienia klasycznego modelu 900, General Motors zlecił firmie Saab wykorzystanie i nieznaczne zmodyfikowanie jednej ze swoich standardowych platform. Inżynierowie z Trollhättan całkowicie zignorowali to zlecenie, co zaowocowało niewielką liczbą wspólnych części, ale – na szczęście – samochodem w pełni odzwierciedlającym charakter marki Saab.
Trudno znaleźć egzemplarze w tak dobrym stanie i tak rzadko eksploatowane, jak ten atrakcyjny, jasnozielony samochód. Jest to model „SE” w specyfikacji amerykańskiej, więc wyposażony jest w silnik B205R o pojemności 2 litrów z turbodoładowaniem pełnociśnieniowym „HOT”, dostarczający moc 205 bhp za pośrednictwem 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Sprzedawca informuje, że nabył go w Beverly Hills z zamiarem użytkowania jako samochód do codziennej jazdy, ale jego plany uległy zmianie i zamiast tego samochód był przechowywany w suchym miejscu. Dzięki temu przebieg pozostał na niskim poziomie – według danych wynosi 16 494 mil.
Silnik podobno uruchamia się i pracuje płynnie, bez znanych usterek. Laminat deski rozdzielczej wymaga jednak pewnych napraw. Dla osób poszukujących dobrze zachowanego, rzetelnego SAAB-a 9-3 z prawdziwym charakterem ten egzemplarz zasługuje na bliższe przyjrzenie się.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 16 494 mil na liczniku (podane przez sprzedającego jako prawidłowe)
- Kraj rejestracji: Irlandia, kupujący jest odpowiedzialny za lokalną rejestrację
- Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego świadectwa
- Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1 985 cm³ i mocy 205 bhp, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: sprzedawca nie wspomniał o żadnej konkretnej dokumentacji
Szczegóły
- Sprzedawca twierdzi, że samochód jest wolny od rdzy i w dobrym stanie
- Lakier w kolorze jasnozielonym metalicznym w dobrym stanie
- Pięcioramienne fabryczne felgi aluminiowe w dobrym stanie, jak na zdjęciu
- Czarny, składany dach z tkaniny prezentuje się dobrze
- Wnętrze z jasnobrązowej skóry jest w dobrym stanie, choć podstawa fotela kierowcy nosi ślady zużycia
- Szyberdach jest jak nowy, ale nie był otwierany od momentu zakupu
- Sprzedawca opisuje wnętrze jako będące w bardzo dobrym, oryginalnym stanie, bez plam
- Laminat deski rozdzielczej ma pewne uszkodzenia wymagające naprawy
- Silnik podobno uruchamia się i pracuje płynnie, bez znanych usterek mechanicznych
- Zgodnie z informacjami, wnętrze i nadwozie są fabrycznie standardowe, bez żadnych modyfikacji
- Od momentu nabycia przez obecnego właściciela samochód nie jeździł po drogach
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu, aby zapewnić sobie spokój ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne numery rejestracyjne pojazdów o wartości sentymentalnej, spersonalizowane lub zabytkowe nie są wliczone w cenę sprzedaży pojazdu.
