Najważniejsze cechy

Wyjątkowy – jedyny egzemplarz przystosowany do ruchu drogowego
Obecny właściciel posiada pojazd od około 12 lat
Obszerna dokumentacja przebudowy, instrukcje obsługi i albumy ze zdjęciami
W ciągu ostatnich trzech lat samochód został ponownie pomalowany, wykończony i poddany gruntownemu przeglądowi mechanicznemu
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lutego 2027 r.

Atrakcyjność

Większość osób kojarzy „Spectre” z filmem o Bondzie i rzeczywiście istnieje związek z agentem 007 w nazwie tego samochodu. Żółty prototyp Spectre R45 zadebiutował publicznie podczas London Motor Show w 1997 roku, gdzie został słynnie zaprezentowany przez samego „Q” – aktora Desmonda Llewellyna.

R45 to niezwykle rzadki brytyjski supersamochód z silnikiem umieszczonym centralnie, zbudowany w oparciu o rurową stalową ramę przestrzenną i napędzany wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4,6 litra z czterema wałkami rozrządu, pochodzącym od Forda, generującym moc 350 bhp. W połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów napędzającą tylne koła oraz przy masie zaledwie 1 250 kg, z zawieszeniem z podwójnymi wahaczami i hamulcami Alcon na każdym rogu, model R45 został zaprojektowany tak, aby zapewnić surowe, angażujące wrażenia z jazdy przy deklarowanej prędkości maksymalnej wynoszącej 175 mil na godzinę.

Ten egzemplarz jest jedynym R45 przystosowanym do ruchu drogowego spośród dwóch wyprodukowanych w sumie samochodów i od około 12 lat znajduje się w rękach obecnego właściciela, który przez cały ten czas korzystał z niego co tydzień. W ciągu ostatnich trzech lat samochód został przemalowany na jasnożółty kolor, otrzymał nową tapicerkę oraz przeszedł remont mechaniczny. Dodatkowe prace przeprowadzone przez firmę The Vault Europe w Woodbridge w latach 2025 i 2026 obejmowały montaż specjalnie dostosowanych sportowych katalizatorów, wymianę wszystkich czterech sond lambda, instalację nowego czujnika położenia przepustnicy, montaż nowych świec zapłonowych, renowację wentylatora chłodzenia oraz wymianę czujnika poziomu paliwa, co zakończyło się pomyślnym przejściem przeglądu technicznego (MOT).

Szczególną atrakcją jest dołączona dokumentacja historyczna, zawierająca obszerny album zdjęć dokumentujący proces budowy od gołego podwozia do gotowego samochodu, zdjęcia z programu prototypowego Spectre, fabryczne schematy okablowania oraz certyfikat homologacji pojedynczego pojazdu (VOSA). Sprzedawca opisuje samochód jako będący w bardzo dobrym stanie technicznym i zapewniający ogromną przyjemność z jazdy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 18 693 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 26 lutego 2027 r.
Dane techniczne: 4,6-litrowy silnik V8 wolnossący, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła
Dokumentacja: album ze zdjęciami z produkcji, fabryczne schematy okablowania, certyfikat SVA oraz aktualne faktury serwisowe od The Vault Europe
Uwaga dla oferentów: prywatna tablica rejestracyjna, która obecnie znajduje się na pojeździe, nie wchodzi w skład sprzedaży

Szczegóły

W ciągu ostatnich trzech lat samochód został przemalowany na jasnożółty kolor
Tapicerka odnowiona w ciągu ostatnich trzech lat
Silnik i układ mechaniczny zostały poddane remontowi w ciągu ostatnich trzech lat
W 2025 r. zamontowano i przyspawano do układu wydechowego specjalnie wykonane sportowe katalizatory o średnicy 2,5 cala
W 2025 r. wszystkie cztery sondy lambda zostały wymienione na nowe, z przyspawanymi mocowaniami
W 2025 r. zdiagnozowano i usunięto usterkę wentylatora chłodzenia, a wszystkie trzy wentylatory zostały ponownie przymocowane do osłony za pomocą nowych elementów mocujących
W 2025 r. wyregulowano ustawienie reflektorów i zamontowano światła przeciwmgielne
W 2025 r. wymieniono wyłącznik izolacyjny akumulatora
Wymieniono tylne amortyzatory gazowe w 2025 r.
W 2026 r. zdiagnozowano i wymieniono czujnik położenia przepustnicy
W 2026 r. wymieniono świece zapłonowe i dodano środek czyszczący do wtryskiwaczy w układzie paliwowym
W 2026 r. czujnik poziomu paliwa został wymieniony na kompatybilny
W 2026 r. zamontowano nową przednią tablicę rejestracyjną
Wydano certyfikat VOSA dla pojedynczego pojazdu (standardowy) w styczniu 2004 r.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.