Najważniejsze informacje

Samochód został nabyty od pierwszego właściciela w 2006 roku i od tego czasu pozostaje w tej samej rodzinie
Co roku bardzo dobrze konserwowany przez specjalistę od samochodów marki Jaguar
Przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r.
Niedawno wymieniono opony, akumulator oraz przeprowadzono naprawy spawalnicze elementów konstrukcyjnych
Prywatna tablica rejestracyjna nie wchodzi w skład sprzedaży

Atrakcyjność

Dla miłośników marki Jaguar model X308 z silnikiem V8 jest ostatnim z serii XJ o tradycyjnej stylistyce i konstrukcji. Firma postanowiła zaryzykować jeszcze raz, wprowadzając model X350, jednak wcześniejszy model jest znacznie mniej skomplikowany. To samochód o niskim profilu i zdecydowanie bardziej swobodnym stylu, co z pewnością jest bardzo charakterystyczne dla marki Jaguar.

Samochód z silnikiem o pojemności 3,2 l przekazuje 240 bhp na tylne koła, oferując tym samym przyzwoitą, praktyczną równowagę między oszczędnością a mocą. Wersja wyposażenia „SE” tego samochodu zapewnia dodatkowe funkcje elektryczne i ulepszone wykończenie wnętrza. Samochód pozostaje w posiadaniu tej samej rodziny od 2006 roku, kiedy to został nabyty od pierwotnego właściciela. Od tego czasu, jak nam powiedziano, był on corocznie konserwowany i serwisowany. Faktury wskazują, że w ostatnich latach zajmował się tym specjalista od marki Jaguar – firma Winfield Fearns. Ostatni przegląd miał miejsce w marcu 2026 roku i od tego czasu samochód przejechał mniej niż 1 000 mil. Inne warte uwagi prace obejmują spawanie progów i podłogi. Potwierdza to aktualny przegląd techniczny (MOT), który nie wykazuje żadnych zastrzeżeń dotyczących konstrukcji.

Sprzedawca twierdzi, że samochód działa i jeździ bez zarzutu. Na zdjęciach widać pewne drobne niedoskonałości kosmetyczne, ale dzięki regularnym przeglądom i niedawnym pracom konstrukcyjnym ten samochód jest gotowy, by nowy właściciel cenił go tak samo jak obecny.

Sprzedająca mówi:

„Jazda tym samochodem to czysta przyjemność, zwłaszcza podczas długich podróży autostradą. Należał do mojego zmarłego męża i bardzo mi będzie przykro, gdy go stracę. Bardzo chciałabym, aby trafił do kogoś, kto pokocha go i doceni tak samo jak on”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 104 320 mil na liczniku (według sprzedawcy przebieg jest prawidłowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 25 marca 2027 r. z zaleceniami
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o mocy 240 bhp i pojemności 3 248 cm³, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: Pełna historia przeglądów od momentu zakupu, wraz ze wszystkimi fakturami i instrukcjami obsługi

Najnowsza historia serwisowa:

26.03 – 103 614 mil – Winfield Fearns (serwis specjalistyczny)
25.03 – 102 674 mil – Winfield Fearns
24.02 – 100 804 mil – Winfield Fearns
23.01 – 98 998 mil – Winfield Fearns
22.03 – 96 867 mil – Winfield Fearns

Podsumowanie dodatkowych prac konserwacyjnych w ciągu ostatnich pięciu lat:

2026:

Naprawa i spawanie obu tylnych progów wewnętrznych oraz podłóg
Nowy akumulator

2025:

Spawanie i naprawa zewnętrznych progów
Cztery nowe opony

2024:

Wymiana łożyska przedniego koła po stronie pasażera

2023:

Oba katalizatory spawane i naprawione

2021:

Wymiana drążka stabilizatora przedniego po prawej stronie
Wymiana ramy typu A i tulei ramy typu A
Wymieniono czujnik poziomu paliwa w zbiorniku

Szczegóły

Silnik uruchamia się i pracuje prawidłowo, sprzedawca nie zgłosił żadnych znanych usterek
Wszystkie przyrządy i elementy sterujące działają prawidłowo
Lakier w kolorze Pacific Blue metallic, z pewnymi śladami zużycia widocznymi na zdjęciach
Sprzedawca ocenia ogólny stan lakieru jako dobry
Zgodnie z informacjami, prawy tylny zderzak wymaga naprawy
Na górnej części przednich błotników oraz w innych miejscach zauważalne są pęcherzyki lakieru
Niewielkie, drobne zadrapania na bagażniku
Niewielkie wgniecenie na przednim błotniku po prawej stronie, lakier pozostał nienaruszony
Tylne nadkola po stronie tylnej wykazują ślady korozji
Bardzo niewielka plamka rdzy nad klapką wlewu paliwa
Felgi aluminiowe typu „Starfish” w ogólnie dobrym stanie, z dopasowaną felgą zapasową
Cztery nowe opony zamontowane w 2025 r.
Spód pojazdu zgodny ze zdjęciem, z niedawnymi spawami i naprawami, jak opisano powyżej
Wyposażone w chromowane listwy ozdobne nadkoli oraz emblemat „leaper” na masce
Wnętrze z kości słoniowej w stanie zadowalającym, jak na wiek i przebieg
Fotel kierowcy wykazuje pewne ślady zużycia, ale nie ma uszkodzeń
Podsufitka jest obwisła, co jest typową usterką modelu X308
Wykończenie z forniru orzechowego jest w dobrym stanie, jak na wiek pojazdu
Według sprzedawcy nie wprowadzono żadnych modyfikacji w stosunku do standardu fabrycznego

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.