Najważniejsze cechy

Bardzo zadbany egzemplarz modelu XJ Sport o niewielkim przebiegu
Pełna historia serwisowa, rygorystycznie konserwowany
Karoseria w kolorze czarnym metalicznym, wnętrze wykończone skórą w kolorze kości słoniowej
Przebieg poniżej 400 mil w latach 2016–2025
Przegląd techniczny (MOT) ważny do 20 listopada 2027 r.

Atrakcyjność

Niewiele dużych sedanów zdołało tak znakomicie połączyć sportowy charakter z luksusem jak Jaguar XJ, a wersja Sport generacji X308 stanowi prawdopodobnie szczytowe osiągnięcie tego modelu. Oprócz nowych silników V8, które zwiększyły moc i wydajność, model XJ8 zyskał znacznie bardziej atrakcyjną deskę rozdzielczą z trzema głęboko osadzonymi wskaźnikami. Wersja XJ Sport została wyposażona w sztywniejsze zawieszenie oraz szersze i większe koła, a także matowo-czarną przednią szybę i obramowania okien oraz obramowanie osłony chłodnicy w kolorze nadwozia.

Ten XJ8 Sport z 2002 roku to wyjątkowy egzemplarz o niewielkim przebiegu, który był skrupulatnie konserwowany, niezależnie od liczby przejechanych mil. Został zakupiony w 2005 roku przez sprzedającego, a od 2008 roku był przechowywany w garażu i używany jedynie sporadycznie; w latach 2016–2025 samochód przejechał mniej niż 400 mil.

Z zewnątrz samochód prezentuje się znakomicie. Sprzedający twierdzi, że był regularnie poddawany zabiegom zabezpieczania podkładem, a w ciągu ostatnich dziesięciu lat jeździł nim wyłącznie w suche letnie dni. Jedyną zauważalną skazą jest niewielka rysa na tylnym zderzaku.

Wnętrze z tapicerką skórzaną w kolorze kości słoniowej jest oryginalne i kompletne – łącznie z oryginalnym telefonem samochodowym marki Motorola. Sprzedający twierdzi, że samochód jeździ„niezwykle płynnie”.

Jest to niezwykle oryginalny, zadbany i charakteryzujący się niskim przebiegiem egzemplarz modelu XJ Sport, którego wyjątkowe połączenie stylu, luksusu i sportowych osiągów czeka na nowego właściciela.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 46 500 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 20 listopada 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3 248 cm³ i mocy 240 hp, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa (w pełni ostemplowana), poprzednie faktury i certyfikaty MOT

Historia serwisowa zgodnie z informacjami zawartymi w opieczętowanej książce serwisowej:

04/03 – 8 356 mil
03/05 – 13 110 mil
04/06 – 21 458 mil
04/07 – 28 758 mil
08.04 – 31 256 mil
04/09 – 34 876 mil
10 maja – 35 201 mil
11 kwietnia – 37 627 mil
12.03 – 39 010 mil
04/13 – 41 876 mil
05/16 – 44 471 mil
18.03 – 44 482 mil
19.06 – 44 498 mil
21.03 – 44 509 mil
24.10 – 44 538 mil
25.02 – 44 806 mil

Szczegóły

Karoseria w kolorze metalicznym antracytowym (czarnym)
Pięcioramienne 18-calowe felgi aluminiowe
Wnętrze z kożuchowej skóry w kolorze kości słoniowej
Deska rozdzielcza, konsola środkowa i listwy drzwiowe z ciemnego lakierowanego drewna
Elektrycznie regulowane przednie fotele
Metalowe listwy progowe Jaguar
Telefon samochodowy Motorola
Zmieniarka CD w bagażniku
System nawigacji
Elektryczna, chowana antena została w 2006 r. zastąpiona anteną zamontowaną na tylnej szybie
Przegląd techniczny ważny do 20 listopada 2027 r.

Najnowsze prace:

26.10 – 300,00 GBP – A14 Tyres Ltd (faktura nr BU0000163941)

4 nowe opony

26.05 – 263,98 GBP – Matt’s Motors (faktura nr 55975)

Drobny przegląd (wymiana oleju i filtra oleju)

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.