Najważniejsze informacje

Pożądany, zmodernizowany X100 z silnikiem V8 4.2 l i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów
Atrakcyjny ciemnoniebieski metalik z tapicerką ze skóry w kolorze Oatmeal
Samochód o wysokiej specyfikacji, w tym przednie sportowe fotele Recaro
Dobrze utrzymany, z niskim przebiegiem jak na swój rocznik
Zakupiony w Jag Technic i serwisowany przez Jaguar Amersham
Wygląda na to, że ma modyfikacje Arden, w tym przedni zderzak i atrapę chłodnicy
Przegląd MOT ważny do maja 2026, bez uwag

Atut

W 2002 roku smukły X100 XK8 Jaguara przeszedł gruntowną modernizację. Ponieważ jego linie były tak udane, zmiany były w dużej mierze niewidoczne, ale nie mniej istotne. Do kluczowych ulepszeń należało wprowadzenie bardziej niezawodnego silnika 4.2 l AJ34 V8 oraz mocniejszej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów.

Pierwsza rejestracja we wrześniu 2002 roku sprawia, że ten ciemnoniebieski metalik jest wczesnym beneficjentem tych zmian. Od tamtej pory przejechał niewiele kilometrów i wciąż jest w bardzo dobrym stanie; typowe newralgiczne miejsca XK8, takie jak nadkola i progi, prezentują się dobrze. Samochód ma odznaki Arden i wygląda na to, że wyposażono go w przedni zderzak od tunera. Inne ulepszenia nie zostały potwierdzone.

Obecny właściciel nabył samochód w 2018 roku od specjalisty Jaguar Technic i oddał go do serwisu w Jaguar Amersham. Obszerna historia dokumentów pokazuje regularną dbałość o serwisowanie i konserwację
, a aktualny przegląd MOT nie zawiera uwag. Bardzo zadbany egzemplarz ulepszonego XK8.

Kluczowe informacje

Przebieg: 79,117 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 23 maja 2026, bez uwag
Dane techniczne: 4196 cm³, 290 KM, silnik AJ34 V8, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: książka serwisowa, instrukcje obsługi, portfel, V5C, różne faktury zgodnie z prezentacją, 2 komplety kluczy

Historia serwisowa (szczegóły i faktury na zdjęciach):

06/18 - nieznany przebieg - Jaguar Amersham
07/16 - 64,081 mil - Jag Technic
07/15 - 62,411 mil - Jag Technic
07/14 - 60,206 mil - Jag Technic
01/13 - 54,636 mil - Niezależny specjalista Jaguar
01/12 - 51,586 mil - Specjalista Jaguar
04/11 - 50,014 mil - Minster Jaguar
09/09 - 46,988 mil - Smillingdon Cars
05/07 - 40,001 mil - Minster Jaguar
08/05 - 33,951 mil - Minster Jaguar
11/04 - 21,664 mil - Minster Jaguar
11/03 - 13,252 mil - Minster Jaguar

Szczegóły

Atrakcyjny ciemnoniebieski metalik w dobrym ogólnym stanie
Na zdjęciach widoczne są zarysowania i ślady na lakierze
Dotyczy to drzwi kierowcy i tylnego lewego (nearside) nadkola, jak pokazano
Nadwozie prezentuje się dobrze, zwłaszcza nadkola, progi i podwozie
Brak uwag konstrukcyjnych w przeglądzie MOT
Ulepszone 19-calowe felgi aluminiowe w dobrym stanie, z pewnymi śladami krawężników
Tapicerka ze skóry Oatmeal z przednimi sportowymi fotelami Recaro
Zauważalne zużycie boczka fotela kierowcy
W zestawie dojazdowe koło zapasowe (space saver)
Historia serwisowa jak wyżej i pokazana na zdjęciach

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając zlecenie i/lub ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany w stanie „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom orientacyjnym, a dla własnego spokoju ducha zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w końcową cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym raporcie HPI, aby potwierdzić brak oznaczeń w bazach ubezpieczeniowych dotyczących szkód lub kradzieży oraz brak niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku likwidacji szkody całkowitej w ubezpieczeniu w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu

lub dostawę. Sprowadzenie pojazdu może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.