**Pojazd został ponownie wystawiony na sprzedaż, ponieważ poprzedni nabywca nie sfinalizował transakcji z przyczyn osobistych**

Najważniejsze cechy

Rzadki kolor Topaz Blue z czarnym skórzanym wnętrzem M Sport
Całkowicie oryginalny i niezmodyfikowany
Wyposażony fabrycznie w opcje o wartości prawie 5 000 funtów
Przechowywany w garażu zarówno przez obecnego, jak i poprzedniego właściciela
W czerwcu 2026 r. przeprowadzono pełny przegląd i naprawę układu hamulcowego o wartości 3 539 funtów
W lipcu 2026 r. wymieniono sprzęgło i koło zamachowe, co kosztowało 2 000 funtów
Obecny przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r.
Atrakcyjny samochód z manualną skrzynią biegów

Atrakcyjność

Podobnie jak w przypadku równości, niektóre „słodkie punkty” są słodsze od innych. Tak właśnie jest w przypadku E46 330i, prawdopodobnie najlepszego wyboru w praktyce spośród niezwykle imponującej gamy samochodów. W czasach, gdy nowoczesne samochody oferują coraz bardziej „opiekuńcze” wrażenia z jazdy, atrakcyjność tego być może ostatniego i najwspanialszego analogowego samochodu dla kierowców tylko rośnie.

Poza bezkompromisowym, jednoznacznie ukierunkowanym urokiem modelu M3, 330 oferuje prawdopodobnie lepsze połączenie praktyczności i osiągów dzięki wysokoprężnemu, sześciocylindrowemu silnikowi rzędowemu M54. Ten kabriolet 330 M Sport z 2003 roku jest utrzymany w rzadkim kolorze Topaz Blue i wyposażony w pożądaną 5-biegową manualną skrzynię biegów. Z fabryki wyjechał z opcjami o wartości 5 000 funtów, w tym z ulepszonym wnętrzem z skóry i okleiną drewnianą.

Samochód był w rękach pasjonatów, a gdy nie był używany, stał w garażu. W rezultacie jest to samochód w doskonałym stanie, o czym świadczy obszerna dokumentacja serwisowa. Obecny właściciel nabył go na początku tego roku i włożył sporo wysiłku, aby doprowadzić go do jak najlepszego stanu. Powierzył go specjaliście od BMW, firmie JF Autotech, która wykonała prace o wartości ponad 5 000 funtów, obejmujące przegląd, naprawę hamulców, wymianę uszczelki miski olejowej, sprzęgła i koła zamachowego. Od czasu wykonania tych prac samochód przejechał zaledwie kilka mil.

Dzięki długoterminowemu przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do marca 2027 r. nabywca ma szansę skorzystać ze wszystkich tych niedawnych ulepszeń, otrzymując ładnie wyposażony egzemplarz tego naprawdę świetnego samochodu dla miłośników jazdy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 118 247 mil na liczniku (potwierdzony przeglądem technicznym MOT i historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: ważny do 23 marca 2027 r., z zaleceniami, na które należy zwrócić uwagę
Dane techniczne: silnik benzynowy M54 o pojemności 3,0 litrów, sześciocylindrowy rzędowy, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: historia serwisowa i dokumenty w teczce BMW; w zestawie kompletny zestaw narzędzi BMW oraz aktualne faktury

Historia serwisowa (szczegóły na zdjęciach):

26.06 – 118 079 mil – JF Autotech (specjalista BMW)
16.01 – 95 015 mil – serwis wykonany samodzielnie przez właściciela
15.02 – 88 300 mil – DRM
14.02 – 81 436 mil – DRM
13.02 – 57 836 mil – DRM
12.02 – 68 506 mil – London Surrey Cars
09.10 – 54 948 mil – Hexagon BMW
08.03 – 43 250 mil – Hexagon BMW
07.07 – 33 844 mil – Hexagon BMW
06.02 – 23 290 mil – Hexagon BMW
11/04 – 11 947 mil – Hexagon BMW
03/03 – PDI – Hexagon BMW

Ostatnie przeglądy:

26.07 – 1 950 funtów – JF Autotech – sprzęgło i koło zamachowe
26.06 – 3 539 funtów – JF Autotech – przegląd, płyn hamulcowy, naprawa hamulców, inne prace

Opcjonalne wyposażenie fabryczne:

Skóra Montana – 1 200 funtów
Reflektory ksenonowe – 770 funtów
Lakier metaliczny – 495 funtów
Sportowe fotele BMW – 465 funtów
Linia Shadow Line o wysokim połysku – 315 funtów
Sportowe zawieszenie – 310 funtów
Zmieniarka 6 płyt CD BMW – 250 funtów
System spryskiwaczy reflektorów – 225 funtów
Wykończenie drewnem brzozowym – 200 funtów
Wykończenie klonem – 200 funtów
Pakiet lusterek zewnętrznych – 190 funtów
Czujnik deszczu do wycieraczek – 160 funtów
Odtwarzacz CD BMW Business – 100 funtów
Niebieski dach – 0 funtów
Łączna cena wyposażenia opcjonalnego – 4 880 funtów

Szczegóły

Niedawny pełny przegląd, naprawa hamulców i inne naprawy wykonane przez specjalistę BMW
W lipcu 2026 r. wymieniono sprzęgło wraz z kołem zamachowym
Podczas ostatniego przeglądu MOT w marcu 2026 r. zamontowano nowy przewód hamulcowy z tyłu
Przedni i tylny zderzak M-Sport w kolorze nadwozia
Według sprzedawcy karoseria prezentuje się dobrze i nie ma śladów rdzy
Lakier wykazuje ślady od kamieni i przydałoby mu się wypolerowanie
Należy zwrócić uwagę na pewne zadrapania na panelach, takich jak maska silnika, jak pokazano na zdjęciu
Podwozie jest podobno bardzo czyste
Sprzedawca twierdzi, że wnętrze prezentuje się dobrze, bez większego zużycia czy uszkodzeń podparć siedzeń
Elektrycznie regulowane sportowe fotele z pamięcią i oddzielną regulacją podparcia
Czarne skórzane wnętrze z fabrycznie zamontowanymi opcjonalnymi wykończeniami z drewna orzechowego
Dach kabrioletu działa za każdym razem idealnie i płynnie za pomocą kluczyka; przycisk wewnątrz kabiny może czasami nie działać tak niezawodnie
Sprzedawca opisuje dach jako w bardzo dobrym stanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, bez rozdarć ani uszkodzeń
Bogate wyposażenie, w tym elektrycznie składane lusterka, reflektory ksenonowe, tempomat, spryskiwacze reflektorów oraz czujniki cofania
Sprzedawca twierdzi, że silnik pracuje płynnie i uruchamia się za pierwszym razem
Komora silnika jest podobno bardzo czysta
Sprzedawca opisuje 5-biegową manualną skrzynię biegów jako działającą bez zacięć
Zgodnie z informacją, w bagażniku znajduje się kompletny zestaw narzędzi BMW
Uwagi, na które należy zwrócić uwagę w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.