Najważniejsze cechy
- Samochód posiada bogate wyposażenie fabryczne, w tym 18-calowe felgi AMG, system COMAND, dwustrefową klimatyzację oraz system Keyless-Go
- Obszerna dokumentacja historii pojazdu wraz z rachunkami potwierdzającymi przeglądy na przestrzeni lat
- Przegląd techniczny ważny do czerwca 2027 r.
- Niedawno pokryty powłoką ceramiczną
Atrakcje
SL500 z generacji R230 łączył w sobie sprytny, składany metalowy dach z płynnie pracującym, wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5,0 litrów oraz zawieszeniem Active Body Control, tworząc jeden z najbardziej wszechstronnych samochodów typu grand tourer swojej epoki. Dzięki połączeniu przyjemności z jazdy na świeżym powietrzu z wyrafinowaniem charakterystycznym dla coupé, model R230 pozostaje atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących płynnych osiągów i możliwości użytkowania przez cały rok.
Ten egzemplarz z 2003 roku ma lakier w kolorze Brilliant Silver Metallic oraz czarną i antracytową skórzaną tapicerkę i jest bogato wyposażony fabrycznie w 18-calowe felgi szprychowe AMG, system COMAND, Keyless-Go, reflektory bi-ksenonowe, podgrzewane fotele oraz wykończenia z forniru z orzecha włoskiego. Licznik wskazuje 81 696 mil, a do samochodu dołączony jest obszerny zbiór rachunków dokumentujących jego konserwację.
Pompa ABC została podobno wymieniona w 2017 roku przy przebiegu około 70 000 mil. Od momentu nabycia przez obecnego właściciela w 2023 roku samochód był przechowywany w suchym miejscu i podobno otrzymał nowy alternator oraz dwa nowe akumulatory. Zainstalowano sportowy układ wydechowy, który według sprzedawcy wydaje „fantastyczny pomruk”. Nadwozie zostało pokryte powłoką ceramiczną, a sprzedający informuje, że samochód jest czysty i zadbany w każdym calu, a wszystkie elementy wyposażenia wnętrza działają prawidłowo. Dzięki długiemu okresowi ważności przeglądu technicznego (MOT) ten model SL500 stanowi doskonałą okazję do cieszenia się jednym z najbardziej dopracowanych roadsterów marki Mercedes-Benz.
Pompa ABC została podobno wymieniona w 2017 roku przy przebiegu około 70 000 mil. Od momentu nabycia przez obecnego właściciela w 2023 roku samochód był przechowywany w suchym miejscu i podobno otrzymał nowy alternator oraz dwa nowe akumulatory. Zainstalowano sportowy układ wydechowy, który według sprzedawcy wydaje „fantastyczny pomruk”. Nadwozie zostało pokryte powłoką ceramiczną, a sprzedający informuje, że samochód jest czysty i zadbany w każdym calu, a wszystkie elementy wyposażenia wnętrza działają prawidłowo. Dzięki długiemu okresowi ważności przeglądu technicznego (MOT) ten model SL500 stanowi doskonałą okazję do cieszenia się jednym z najbardziej dopracowanych roadsterów marki Mercedes-Benz.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 81 696 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego (MOT): ważny do czerwca 2027 r.
- Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 5,0 l (M113, 302 hp)
- Dokumentacja: dostępny jest formularz V5C, certyfikaty przeglądu technicznego (MOT) oraz różne faktury
Szczegóły
- Pompa ABC została wymieniona przy przebiegu około 70 000 mil, jak nam powiedziano
- Podobno podczas obecnego posiadania zamontowano nowy alternator i dwa nowe akumulatory
- Zamontowano sportowy układ wydechowy
- Od 2023 r. przechowywany w suchym miejscu
- 1 klucz
- Sprzedawca twierdzi, że samochód jest ogólnie czysty i zadbany
- Sprzedawca informuje, że wszystkie elementy wyposażenia wnętrza działają prawidłowo
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub cenie oferty, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Ci podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Mick-Yo••••
Cześć, interesuje mnie SL500 i rozważam złożenie oferty przed końcem aukcji. Czy mógłbyś potwierdzić mi kilka rzeczy? Czy zawieszenie ABC działa prawidłowo, w tym podnoszenie/opuszczanie samochodu, bez ostrzeżeń ABC ani oznak wycieków/osiadania? Czy dach składany działa w pełni i płynnie w pełnym cyklu otwierania i zamykania, bez wycieków hydraulicznych? Czy bagażnik/obszar koła zapasowego jest całkowicie suchy, bez oznak poprzedniego przedostania się wody? Czy na desce rozdzielczej pojawiają się jakieś lampki ostrzegawcze lub komunikaty, szczególnie dotyczące zawieszenia ABC lub systemu hamulcowego SBC? Ogloszenie wspomina, że pompa ABC została wymieniona około 70.000 km — czy jest na to faktura i czy pokazuje dokładnie, jakie prace zostały wykonane? Na koniec, czy są jakieś znane usterki mechaniczne, elektryczne lub hydrauliczne wymagające naprawy? Dziękuję bardzo. Jestem naprawdę zainteresowany tym samochodem i po prostu staram się ustalić jego stan przed złożeniem oferty. Pozdrawiam, Mick
Przetłumaczono z: English
Jsw••••
SprzedawcaCześć Mick, pompa ABC została wymieniona w 2017 roku przy około 70k kilometrach, faktura jest na zdjęciach. Kilka amortyzatorów również zostało wymienionych w ciągu życia samochodu. Brak wcieku wody, brak lamp ostrzegawczych, dach działa idealnie, podobnie jak zawieszenie. Obejrzyj wideo. Prosty fakt to taki, że nie używam go tyle, ile powinienem, spójrz jak przebieg rośnie co roku na przeglądach MOT. Na tym samochodzie jest wiele ofert, więc przewiduję trochę pośpiechu pod koniec, ale powodzenia. Pozdrawiam James
Przetłumaczono z: English
Max••••
LicytującyCzy możesz udostępnić rejestry MOT sprzed 2023? Dokumentacja na zdjęciach pokazuje nieudane MOT dla BJ04WTF, klasy C z 140k mil. Się nie zgadza. Dzięki
Przetłumaczono z: English
Jsw••••
Sprzedawcanie mam pojęcia o co chodziło z tą klasą C Max, wszystko pochodzi od poprzedniego właściciela wraz ze stosem paragonów serwisowych i naprawczych powodzenia i licytujcie samochód znajduje się 30 minut od lotniska Derry a prom Larne/Cairnryan to najlepszy sposób na dotarcie do lądu i przyjemna 1-godzinna jazda dla wszystkich, którzy nie jesteście z Irlandii Północnej, aktualnie jest was 55!!
Przetłumaczono z: English