Najważniejsze cechy

Elegancki ciemnoniebieski metalik z dachem w tym samym kolorze i beżową skórzaną tapicerką
Atrakcyjny silnik M54 o pojemności 3 l i mocy 231 bhp z wszechstronną 5-biegową automatyczną skrzynią biegów
Niedawno przeprowadzono szereg prac przy silniku, hamulcach i tarczach – dostępne są rachunki
Na konserwację mechaniczną i ulepszenia wydano około 3 000 funtów; dostępne są potwierdzające to faktury
Serwisowany w grudniu 2025 r.
Niedawno samochód został wykorzystany do długodystansowej podróży po Europie bez żadnych problemów
Przegląd techniczny (MOT) ważny do kwietnia 2027 r., bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Ten zadbany samochód z 2004 roku zyskuje na atrakcyjności dzięki połączeniu niebieskiego i beżowego koloru. Jest to fabryczna wersja SE, więc posiada pełną skórzaną tapicerkę oraz zestaw dobrze utrzymanych, ulepszonych felg aluminiowych z wieloma ramionami. Samochód wyposażony jest w wszechstronną automatyczną skrzynię biegów BMW. Samochód wygląda w dużej mierze na standardowy, z wyjątkiem systemu informacyjno-rozrywkowego Kenwood z ekranem dotykowym.

W grudniu 2025 r. samochód przeszedł szereg prac mechanicznych, w tym przegląd, remont układu hamulcowego oraz wymianę płynu chłodzącego. Dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do kwietnia 2027 r. bez żadnych uwag ten zadbany model 330 wydaje się gotowy na kolejne podróże.

Sprzedający mówi:

„Pierwotnie kupiłem to BMW 330Ci Cabrio z myślą o podróży po Europie i okazało się ono idealnym towarzyszem. Połączenie płynnych osiągów, wyjątkowego komfortu jazdy i tego cudownie płynnie pracującego sześciocylindrowego silnika sprawiało, że każda mila była czystą przyjemnością. Niezależnie od tego, czy jechałem autostradą, czy podziwiałem kręte drogi Europy, wrażenia były po prostu niesamowite. Przy opuszczonym dachu, w promieniach słońca i przy dźwięku tego pięknego silnika trudno wyobrazić sobie przyjemniejszy sposób podróżowania. A do tego dochodzi stylistyka. Nawet dzisiaj uważam, że to oszałamiająco wyglądający samochód — elegancki, o pięknych proporcjach i z projektem, który znakomicie się zestarzał. To samochód, którego posiadanie i prowadzenie naprawdę kochałem, i który wciąż wywołuje uśmiech na mojej twarzy za każdym razem, gdy siadam za kierownicą. Krótko mówiąc, to piękny samochód, który daje tyle samo radości z jazdy, co z samego patrzenia na niego...”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 137 000 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 22 kwietnia 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy M54 o mocy 231 bhp i pojemności 2 979 cm³, sześciocylindrowy rzędowy, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostępne są rachunki za ostatnie prace mechaniczne
Rejestracja: prywatna tablica rejestracyjna WFG400 nie wchodzi w skład sprzedaży, samochód sprzedawany z tablicą VU04VLM

Szczegóły

Obszerna lista ostatnich prac, wyszczególniona powyżej i pokazana na zdjęciach
Elegancki lakier w kolorze ciemnoniebieskim metalicznym prezentuje się dobrze, z niewielkimi śladami zużycia typowymi dla przebiegu
Na zdjęciach widać kilka odprysków od kamieni i niewielkich śladów
Wieloramienne felgi aluminiowe w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia wynikającymi z wieku
Niebieski dach z tkaniny w dobrym stanie technicznym
Beżowe skórzane wnętrze prezentuje się dobrze, z niewielkimi śladami zużycia w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie
Samochód wyposażony jest w radioodtwarzacz marki Kenwood
Brak uwag w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.