*** Zainteresowani powinni pamiętać, że pojazd ten był przedmiotem szkody ubezpieczeniowej kategorii D w 2015 r. ***

Najważniejsze cechy

Niski przebieg wynoszący 76 000 mil
Wytrzymały i niezawodny silnik V6 M112 o pojemności 3,7 l
Niedawno przeszedł przegląd przed sprzedażą
Uruchamia się, pracuje i jeździ zgodnie z oczekiwaniami
Ciekawy projekt dla odpowiedniego nabywcy

Atrakcyjność

Rok 2004 był ostatnim rokiem produkcji modelu Mercedes SL350 z silnikiem M112, który zasłynął ze swojej trwałości i niezawodności. To mądry wybór dla modelu R230, ponieważ zapewnia przyzwoite osiągi przy rzeczywistej oszczędności paliwa.

Ten model SL350 w kolorze Brilliant Silver został niedawno poddany przeglądowi i kontroli mechanicznej. Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy, samochód uruchamia się, pracuje i jeździ. Wymaga jednak pewnej uwagi w zakresie instalacji elektrycznej, a konkretnie dachu i lampki SRS, a także czterech nowych opon. Jako samochód z silnikiem 3,7 l, późnego modelu i o niskim przebiegu, stanowi dobrą podstawę do usunięcia tych problemów.

Na zdjęciach widać kilka drobnych uszkodzeń kosmetycznych, a przed rozpoczęciem jazdy samochód będzie wymagał przeglądu technicznego (MOT).

Najważniejsze informacje

Przebieg: 76 321 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: wygasły
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 M112 o mocy 240 bhp i pojemności 3 724 cm³, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: nie wspomniano o żadnej konkretnej dokumentacji poza ostatnim przeglądem serwisowym

Szczegóły

Popularny kolor Brilliant Silver metallic z pewnymi śladami zużycia i oznakami upływu czasu widocznymi na zdjęciach
Obejmują one pęcherzyki lakieru na tylnych nadkolach oraz uszkodzenie przedniego dolnego spojlera
Wieloramienne felgi aluminiowe noszą ślady uderzeń o krawężnik
Zgodnie z informacją, samochód wymaga czterech nowych opon
W zestawie znajduje się koło zapasowe, jak widać na zdjęciu
Dach Vario obecnie nie działa
Czarne skórzane wnętrze jest w dobrym stanie, co odpowiada niskiemu przebiegowi
Samochód przeszedł niedawno przegląd serwisowy, gdy był własnością obecnego sprzedawcy
Pali się kontrolka SRS; według informacji przyczyną jest usterka modułu pod fotelem pasażera
Samochód nie posiada obecnie przeglądu technicznego (MOT)

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.