Dołączono obszerny plik dokumentacji historycznej, zawierający oryginalną fakturę sprzedaży z momentu zakupu oraz oryginalną broszurę sprzedażową dealera
Sprzedawca podaje, że w dokumentacji znajduje się 17 pieczątek serwisowych
W zestawie znajdują się trzy oryginalne kluczyki, oryginalny brelok dealerski oraz oryginalna karta członkowska programu serwisowego Toyoty
Podwozie zostało profesjonalnie zabezpieczone, a pojazd przechowywany był w garażu przez zimę w okresie obecnego posiadania
Przednie felgi aluminiowe zostały profesjonalnie odnowione
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r.
Samochód zostanie dostarczony po wykonaniu przeglądu obejmującego wymianę oleju i filtra
Atrakcje
Wysokie obroty, zwinna dynamika i schludna stylistyka sprawiły, że wersja Celica T-Sports od razu stała się hitem. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów o krótkich przełożeniach, napęd na przednie koła oraz innowacyjny system „podnoszenia” VVTL sprawiają, że jest to samochód, który stawia na prowadzenie i precyzyjną jazdę, a nie na rekordy prędkości na prostej. To idealny samochód dla prawdziwych miłośników motoryzacji, który wciąż budzi ogromny podziw.
Jak nam powiedziano, samochód posiada imponującą historię serwisową – obejmującą 17 pieczątek serwisowych oraz segregator z dokumentacją i fakturami – co czyni go doskonałym, zadbanym egzemplarzem, gotowym na swojego szczęśliwego nowego właściciela. Ponieważ te charyzmatyczne małe coupe często miały ciężkie życie w rękach entuzjastycznych kierowców, to prawdziwa przyjemność zobaczyć egzemplarz tak dobrze utrzymany!
Dzięki ważnemu przeglądowi technicznemu (MOT) do lipca 2027 r. i całkiem niskiemu przebiegowi ten samochód spełnia wiele wymagań. image.png1.42 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 64 000 mil (potwierdzony historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do lipca 2027 r.
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy 1ZZ-FE o pojemności 1 794 cm³ i mocy 140 HP, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja historii: Liczne faktury, podstemplowana książeczka serwisowa, dokument V5C, ponad 100 stron opisujących przeprowadzone prace
Niewielkie zadrapanie na tylnej klapie bagażnika w pobliżu emblematu Celica
Niewielkie pęknięcie w plastiku pod zatrzaskiem otwierającym bagażnik, niewidoczne, chyba że spojrzy się od spodu
Skórzane wnętrze jest w dobrym stanie, a tylne siedzenia wyglądają na nieużywane
Samochód wyposażony jest w fabrycznie ulepszone elementy sterujące klimatyzacją oraz fabryczne aluminiowe pedały
Wszystkie elementy wyposażenia wnętrza podobno działają prawidłowo; zapalniczka podobno nigdy nie była używana
Dywaniki wykazują pewne ślady zużycia, a wykładzina jest lekko podarta po stronie pasażera w pobliżu siedzenia
Sprzedawca informuje, że samochód jeździ, prowadzi się i sprawia wrażenie tak, jak powinien
Poinformowano nas, że samochód jest przechowywany w garażu w okresie zimowym i nie jeździ się nim w niskich temperaturach, aby chronić go przed solą drogową; jeździ się nim tylko sporadycznie w deszczowych warunkach
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełny przegląd pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
