Najważniejsze informacje

Obecny właściciel posiada nieruchomość od około 20 lat
Od 2022 r. na specjalistyczną konserwację wydano ponad 20 000 euro
W wrześniu 2026 r. samochód przeszedł pomyślnie przegląd NCT (irlandzki odpowiednik MOT)
Zarejestrowany w Irlandii

Atrakcje

Daimler Super Eight plasuje się na samym szczycie gamy modeli Jaguar XJ generacji X350, wyróżniając się doładowanym silnikiem V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 400 hp, żłobkowaną osłoną chłodnicy Daimler oraz wnętrzem wykończonym na poziomie, który odróżnia go od pozostałych modeli marki Jaguar. Dzięki połączeniu płynnych osiągów i dyskretnego brytyjskiego luksusu model Super Eight został zaprojektowany jako godny następca dawnych, okazałych limuzyn marki Daimler.

Ten konkretny egzemplarz znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od około 20 lat. Historia serwisowa sięga 2007 roku i jest prowadzona przez serwis Spirit Jaguar; odnotowano coroczne przeglądy do 2011 roku, a w kolejnych latach samochód był poddawany dalszym zabiegom serwisowym. Od 2022 roku samochód znajduje się pod opieką serwisu Mounttown Motors w Dún Laoghaire, gdzie przeprowadzono znaczne prace renowacyjne, opisane szczegółowo poniżej.

Wykończony w kolorze ciemnoniebieskim z kremową skórzaną tapicerką i intarsjami z orzecha włoskiego, wyposażony w podgrzewane przednie i tylne fotele, czterostrefową klimatyzację, tylne ekrany rozrywkowe, system audio Alpine, nawigację oraz tempomat – jest to egzemplarz o bogatym wyposażeniu. Do samochodu dołączone są instrukcje obsługi, irlandzki dowód rejestracyjny oraz obszerna dokumentacja zawierająca faktury za przeglądy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 186 613 km według licznika
Kraj rejestracji: Irlandia
Stan przeglądu technicznego: NCT ważny do 20 grudnia 2026 r.
Dane techniczne: 4,2-litrowy silnik V8 z doładowaniem, 400 hp, 408 lb-ft, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF
Dokumentacja: instrukcje obsługi, irlandzki dowód rejestracyjny, faktury za przeglądy z lat 2022–2024, dokumentacja serwisowa Spirit Jaguar z lat 2007–2017
image.png 1,1 MB

Szczegóły

Przegląd przeprowadzony w marcu 2022 r., obejmujący pełny serwis, serwis skrzyni biegów, wymianę zębatki układu kierowniczego, wymianę przednich i tylnych przewodów hamulcowych, przednie dolne tuleje wahaczy, tylne górne i dolne wahacze, tuleje tylnej ramy pomocniczej, tuleje tylnego stabilizatora, naprawę tylnej belki poprzecznej, termostat, zespół tylnych świateł, świece zapłonowe, filtry powietrza i przeciwpyłkowe, pióra wycieraczek, podpory maski silnika oraz przegląd klimatyzacji
W marcu 2022 r. podwozie zostało pokryte środkiem antykorozyjnym Waxoyl
Po wymianie zębatki układu kierowniczego przeprowadzono laserowe ustawienie geometrii kół
W październiku 2022 r. zamontowano urządzenie do konserwacji akumulatora
Wymiana prawego tylnego amortyzatora w maju 2023 r.
W grudniu 2023 r. wymieniono przedni amortyzator po prawej stronie
W grudniu 2024 r. wymieniono sprężarkę zawieszenia pneumatycznego w ramach przeglądu okresowego oraz wymiany płynu hamulcowego
W latach 2022–2024 w serwisie Mounttown Motors wydano ponad 20 000 euro
Dokumentacja Spirit Jaguar potwierdza coroczne przeglądy w latach 2007–2011, wymianę amortyzatora w 2012 r. oraz przeglądy w latach 2013, 2015 i 2017
Przeszedł przegląd NCT 2 września 2026 r. z uwagami, że wszystkie cztery opony mają ponad sześć lat
Wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe i grube dywaniki
Samochód był przechowywany w garażu przez obecnego właściciela od momentu jego nabycia
image.png 1,24 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.