Najważniejsze informacje

Zaledwie 49 700 mil od momentu wyjazdu z salonu
Książka serwisowa z pieczątkami, zawierająca szczegółową historię serwisową u dealerów i specjalistów marki Bentley
Ostatnie wydatki obejmują nowe akumulatory, wsporniki dachowe oraz wzmacniacz siły hamowania
Przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r.

Atrakcje

Biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny – a w tych superluksusowych autach chodzi o naprawdę duże kwoty – Continental GTC był najlepszym luksusowym kabrioletem na rynku w momencie wprowadzenia na rynek. Wyposażony w potężny 12-cylindrowy silnik oraz wszelkiego rodzaju opcje i funkcje, GTC był absolutnie porywającą maszyną – a dzięki prędkości maksymalnej przekraczającej 190 mil na godzinę był to samochód, który potrafił poruszyć każdego kierowcę.

Ten srebrny egzemplarz z 2007 roku jest wspaniałą wizytówką marki. Do samochodu dołączona jest stemplowana książeczka serwisowa, a większość prac została wykonana przez autoryzowanych dealerów i specjalistów marki Bentley. Niedawne inwestycje obejmowały montaż dwóch nowych akumulatorów, wymianę wsporników dachu oraz montaż nowego serwomechanizmu hamulców – wszystko poparte fakturami. Zainstalowano nowoczesną jednostkę główną GPS, która zapewnia w kabinie dostęp do Apple CarPlay oraz aktualnych funkcji nawigacji satelitarnej. Dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) ważnemu do maja 2027 roku oraz godnemu pochwały niskiemu przebiegowi, samochód ten spełnia wiele wymagań.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 49 700 mil (potwierdzony)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego (MOT): ważny do 31 maja 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy W12 o pojemności 5 998 cm³, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: podstemplowana książka serwisowa, faktury za przeglądy, dokument V5 (aktualny numer rejestracyjny zostanie usunięty przed sprzedażą)

Historia serwisowa:

25.06 – 48 450 mil – Wilcox
21.03 – 39 864 mil – A Touch of Class (SE) Ltd
19.04 – 36 069 mil – A Touch of Class (SE) Ltd
18.07 – 33 860 mil – Jagtechnic
17.06 – 31 835 mil – Motor Medic
16.06 – 30 424 mil – Motor Medic
14 kwietnia – 22 445 mil – Jack Barclay
13.03 – 20 874 mil – Jack Barclay
12.05 – 18 220 mil – Jack Barclay
11.05 – 17 142 mil – Bentley Roma
10.02 – 17 055 mil – Bentley Roma
09.04 – 8 728 mil – Bentley Roma
08.05 – 5 643 mil – Jack Barclay
05/07 – 29 mil – Jack Barclay

Szczegóły

Sześciu poprzednich właścicieli, obecny właściciel od stycznia 2026 r.
Historia serwisowa obejmuje głównie autoryzowanych dealerów i specjalistów marki Bentley
Niedawno zamontowano dwa nowe akumulatory
Niedawno wymieniono wsporniki dachowe
Niedawno wymieniono wzmacniacz siły hamowania
Zainstalowano zmodernizowaną jednostkę główną GPS z funkcją Apple CarPlay i nowoczesnym systemem nawigacji satelitarnej
Lakier jest w dobrym stanie, a wszelkie odpryski zostały podobno usunięte
Karoseria wygląda na prostą i zadbaną
Wnętrze w bardzo dobrym stanie
Wskaźniki są czyste i czytelne
Pierwsza rejestracja w Wielkiej Brytanii miała miejsce 31 maja 2007 r.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.