Najważniejsze informacje
- Niski przebieg – poniżej 83 000 km
- Atrakcyjny szary metalik w połączeniu z dwukolorowym wnętrzem w kolorach kości słoniowej i czerni
- Samochód w dobrym stanie, z niewielkimi śladami użytkowania
- Zarejestrowany we Francji
Atrakcje
W momencie premiery Bentley Flying Spur był najszybszym i najmocniejszym sedanem na świecie. Jego sprytny silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem generował moc 552 bhp, pozwalając na przyspieszenie od zera do 60 mph w mniej niż 5 sekund. Był to samochód głęboko zakorzeniony w tradycji Bentley Boys i bezkonkurencyjny ekspres dla kadry kierowniczej.
Oprócz prędkości, jak widać na przykładzie tego egzemplarza, Flying Spur charakteryzował się również innymi cechami charakterystycznymi dla marki Bentley, a mianowicie ręcznie wykończonym wnętrzem z obfitym wykorzystaniem drewna i skóry. Ten egzemplarz z 2007 roku został bardzo gustownie wyposażony – dwukolorowe wnętrze w odcieniach kości słoniowej i grafitu doskonale komponuje się z subtelną, ciemnoszarą metaliczną karoserią.
Samochód jest w dobrym stanie dzięki niewielkiemu przebiegowi wynoszącemu poniżej 83 000 km. Należy zwrócić uwagę na kilka drobnych niedoskonałości kosmetycznych, ale nie są one na tyle istotne, by umniejszyć jego ogólną atrakcyjność.
Najważniejsze informacje
- Pierwsza rejestracja w 2007 r.
- Posiada francuskie tablice rejestracyjne
- Należy zauważyć, że przedni amortyzator wymaga wymiany, co kosztuje 1 299 euro bez VAT, nie licząc kosztów robocizny.
Szczegóły
- Silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 552 bhp
- 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Napęd na wszystkie koła
- Lakier w kolorze ciemnoszarym metalicznym, ogólnie w dobrym stanie
- Kilka drobnych uszkodzeń na karoserii, np. zadrapanie na jednym nadkolu
- Poinformowano nas również, że jeden z przednich amortyzatorów wymaga wymiany
- Pięcioramienne, 19-calowe fabryczne felgi aluminiowe w dobrym stanie, jak widać na zdjęciu
- Samochód wyposażony jest w dopasowane opony Continental z dużą ilością pozostałego bieżnika
- Dwukolorowe wnętrze w odcieniach kości słoniowej i grafitu
- Obfite wykończenie fornirem z orzecha włoskiego, w tym deska rozdzielcza i drzwi
- Wnętrze prezentuje się dobrze, z niewielkimi śladami użytkowania, w tym w miejscach narażonych na intensywne zużycie
- Skórzana podsufitka jest w dobrym stanie, ale lekko się ugięła, jak widać na zdjęciu
- W całym samochodzie, w tym w bagażniku, ułożone są dywaniki w kolorze grafitowym wraz z ochronnymi nakładkami
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Kupiujący jest objęty Warunkami Handlowymi serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji; jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto samodzielnie przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!