Rzadka wersja E86 Coupé, coraz trudniejsza do znalezienia
Efektowny fabryczny lakier w kolorze Carbon Black Metallic z białym skórzanym wnętrzem
Przez cały okres posiadania obecnego właściciela samochód był serwisowany w autoryzowanych warsztatach BMW oraz przez specjalistów BMW
Obecny właściciel posiada samochód od prawie sześciu lat
Dostępne są faktury z historii serwisowej obejmujące zarówno poprzedniego, jak i obecnego właściciela
Atrakcje
Model Z4 E86 Coupé został wyprodukowany w znacznie mniejszej liczbie egzemplarzy niż jego roadsterowy odpowiednik, a jego stały dach zapewnił sztywniejsze podwozie, bardziej funkcjonalny bagażnik oraz sylwetkę, którą wielu uważa za jedną z najatrakcyjniejszych wśród samochodów BMW ostatnich 20 lat.
Ten egzemplarz ma lakier w kolorze Carbon Black Metallic — kolor, który, jak zauważa sprzedawca, w słońcu ujawnia subtelne niebieskie i czerwone metaliczne refleksy — oraz białe skórzane wnętrze z podgrzewanymi fotelami M Sport i kierownicą M Sport. Sprzedawca informuje, że karoseria prezentuje się dobrze, z jedynie niewielkimi śladami zużycia wynikającymi z upływu czasu i bez zadrapań, a wszystkie oryginalne elementy wyposażenia i przyrządy są rzekomo sprawne. Samochód jest w całości w stanie fabrycznym, bez żadnych modyfikacji.
Samochód został zakupiony w październiku 2020 roku z przebiegiem około 42 000 mil i był regularnie użytkowany do listopada 2025 roku, a większość 2026 roku spędził w stanie SORN ze względu na minimalne użytkowanie od tego czasu. Obecnie jego przebieg wynosi nieco ponad 72 000 mil. To piękny egzemplarz prawdziwie rzadkiego BMW i spodziewamy się, że wzbudzi duże zainteresowanie na aukcji. image.png4.34 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 72 003 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 28 września 2026 r.
Dane techniczne: 3,0-litrowy silnik benzynowy z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostępne są faktury za przeglądy serwisowe zarówno od poprzedniego, jak i obecnego właściciela
Ostatni przegląd techniczny (MOT) wykazał jedynie zalecenia związane z wiekiem pojazdu, wymagające wymiany żarówek i mocowań górnych
Zgłoszony jako wycofany z ruchu (SORN) na początku 2026 r.; od listopada 2025 r. rzadko eksploatowany, stąd minimalny przyrost przebiegu od ostatniego przeglądu MOT
Nadwozie w kolorze Carbon Black Metallic z zaledwie kilkoma niewielkimi zadrapaniami wynikającymi z wieku, bez śladów otarć
Dwukolorowe felgi aluminiowe z niewielkimi zadrapaniami, ale bez uszkodzeń; fioletowe zaciski hamulcowe
Białe, podgrzewane fotele M Sport z tapicerką skórzaną wykazują niewielkie ślady zużycia typowe dla wieku pojazdu
Kierownica M Sport
Deska rozdzielcza wyposażona w srebrne elementy, z zadrapaniem po stronie pasażera, zgłoszonym jako obecne od momentu zakupu
Wszystkie przyrządy i oryginalne elementy wyposażenia działają prawidłowo
Wyposażone w automatyczne światła, automatyczne wycieraczki, radio/odtwarzacz CD, tylne czujniki parkowania, centralny zamek oraz elektryczne szyby
Standard fabryczny bez żadnych modyfikacji
Sprzedawca opisuje silnik N52 jako niezwykle płynny i zapewniający wysokie osiągi
Sprzedawca twierdzi, że samochód jest pięknie wyważony, a jazda nim sprawia ogromną przyjemność
Wraz z samochodem sprzedawane są zupełnie nowe uszczelki przedniej szyby
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
