Najważniejsze informacje

Specyfikacja BMW Individual z lakierem Ruby Black Metallic na specjalne zamówienie oraz 20-calowymi felgami Individual
Import z Japonii z pięcioma wpisami serwisowymi BMW Japan
Bardzo niski, udokumentowany przebieg: 39 400 mil
Przegląd MOT ważny do czerwca 2027 roku, bez uwag
Wolnossący silnik V8 o pojemności 4,0 l

Dlaczego warto

E65 był technologicznym sztandarem BMW, a 740i z wolnossącym silnikiem V8 4,0 l N62 oferował najgładszą i najbardziej dopracowaną jednostkę napędową w gamie. Ten egzemplarz wyróżnia się dodatkowo specyfikacją BMW Individual, z lakierem Ruby Black Metallic (Rubinschwarz Metallic) na specjalne zamówienie. Sprzedawca opisuje go jako głęboką czerń w zwykłym świetle, która pod mocniejszym oświetleniem ujawnia subtelne rubinowe odcienie.

Sprowadzony z Japonii, ten 740i ma na liczniku około 34 900 mil i jest poparty pięcioma wpisami serwisowymi BMW Japan. Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest bardzo słabo zużyte, a silnik V8 pracuje płynnie i cicho, automatyczna skrzynia zmienia biegi bez szarpnięć, a zawieszenie i hamulce spisują się tak, jak powinny. Pierwszy brytyjski przegląd MOT przeszedł w czerwcu 2026 roku bez uwag. Samochód dostarczany jest z dwoma kluczykami, japońskimi instrukcjami obsługi, książką serwisową i dokumentacją importową. To okazja na zakup dobrze udokumentowanego E65 w specyfikacji BMW Individual, który prezentuje się dobrze z każdej strony.

Kluczowe informacje

Przebieg: około 34 900 mil wg wskazań licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (import z Japonii, pierwsza rejestracja w Wielkiej Brytanii w lipcu 2026)
Badanie techniczne: przegląd MOT ważny do 10 czerwca 2027, bez uwag
Dane techniczne: wolnossący silnik V8 o pojemności 4,0 l (N62B40) o mocy 302 KM, sprzężony z sześciobiegową automatyczną skrzynią ZF
Dokumenty: V5C, dwa kluczyki, pięć wpisów serwisowych BMW Japan, japońskie instrukcje obsługi i książka serwisowa, japońska dokumentacja importowa
DSC_1615.JPG 946.75 KB

Szczegóły

Według informacji, samochód był serwisowany w Wielkiej Brytanii przed pierwszym przeglądem MOT
Japońska naklejka serwisowa na desce rozdzielczej z marca 2025 roku, przy 49 310 km
Sprzedawca twierdzi, że silnik V8 pracuje płynnie i cicho
Sprzedawca twierdzi, że zmiany biegów w automatycznej skrzyni są niewyczuwalne
Sprzedawca opisuje zawieszenie jako sztywne i opanowane
Sprzedawca twierdzi, że hamulce działają zgodnie z oczekiwaniami
Opony Hankook, według sprzedawcy w bardzo dobrym stanie
Kremowo-czarna skórzana tapicerka z połyskującymi czarnymi i aluminiowo wyglądającymi wstawkami
Elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele z dwiema pozycjami pamięci kierowcy
Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
Elektryczny szyberdach, roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby i przyciemniane tylne szyby
Wbudowany telefon
20-calowe 14-ramienne felgi BMW Individual
DSC_1607.JPG 981.68 KB

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom Korzystania Car & Classic Terms and Conditions. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również poniższe warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Dodatkowo obowiązują Cię Warunki Korzystania Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Warunkach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w stanie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom orientacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła bezproblemowo, tak jak Ty tego chcesz, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie ma na nich zaległych finansowań. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również w momencie publikacji ogłoszenia, czy pojazdy nie są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego, i dla Twojej wygody podajemy kategorie szkód (Cat C/D/S/N). Brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne, pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Odbiór lub dostawa pojazdu leży po stronie kupującego.

Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto je sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że ukochane, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne pojazdu nie są objęte sprzedażą.