Najważniejsze cechy

Specyfikacja GT Limited Edition
Jeden z zaledwie 100 wyprodukowanych egzemplarzy
Jeden właściciel od nowego
9 871 mil od nowego, potwierdzone historią przeglądu MOT
Przegląd MOT bez uwag ważny do czerwca 2027

Atrakcyjność pojazdu

Honda S2000 GT Limited Edition stanowiła zwieńczenie jednego z najbardziej cenionych samochodów sportowych dekady. Zarezerwowana dla rynku brytyjskiego, z zaledwie 100 wyprodukowanymi egzemplarzami, specyfikacja GT wyróżniała się od standardowego modelu imponującym czerwonym wnętrzem ze skóry, czerwonymi dywanikami i białą barwą Grand Prix, przywołując coś podobnego do kultowego Type Rs. Nie trzeba dodawać, że S2000 GT są coraz bardziej pożądane dzisiaj.

Z mniej niż 10 000 mil na liczniku, potwierdzone historią przeglądu MOT, ten piękny egzemplarz był bardzo dobrze utrzymywany i rzadko używany. Wszystkie specjalne cechy edycji limitowanej są dumnie wyeksponowane, a nam powiedziano, że jest gotowy do jazdy, z długoterminowym przeglądem MOT i imponującą historią pojazdu.

Informacje kluczowe

Przebieg: 9 871 mil (potwierdzone historią przeglądu MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status MOT: Przegląd MOT bez uwag ważny do 4 czerwca 2027
Specyfikacja techniczna: 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik VTEC na benzynę, sześciobiegowa skrzynia manualna
Dokumentacja: obszerny zbiór dokumentów zawierający faktury, certyfikaty przeglądu MOT i dokumenty klubu właścicieli

Szczegóły

Jeden właściciel od nowego, przechowywany w garażu przez całe życie pojazdu
Konserwowany przez lokalny warsztat właściciela bez zgłoszonych problemów mechanicznych
Oryginalny biały twardy dach w pełni obecny i w dobrym stanie
Miękki dach wygląda na dobry stan
Piękna biała lakierowanie
Imponujące czerwone wnętrze ze skóry
Przyrządy czyste i czytelne
Zgłoszony w dobrym stanie mechanicznym i dobrze się jeździ

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Poprzez licytację i/lub złożenie oferty, zgadzasz się również na następujące:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami, aby poznać konkretne stawki.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.

✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI online, aby zweryfikować, że nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowej dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zalegających zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.

✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna zabytkowa, spersonalizowana lub dziedziczna rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.

Komentarze

AngloAm••••

5 dni temu

Cześć - samochód wygląda świetnie wewnątrz i na zewnątrz. Czy to prawda, że nie był serwisowany od 2013 roku? Czy możesz skomentować stan spodu - jedno ze zdjęć wydaje się pokazywać biały panel, który wygląda na pęknięty/skorodowany? Czy jest tylko jeden klucz - czy jest zdjęcie pokazujące tylko jeden klucz? Czy byłoby możliwe obejrzenie samochodu? Dzięki

Przetłumaczono z: English

DavidHa••••

Sprzedawca

3 dni temu

Myślałem, że już odpowiedziałem? Samochód nie ma rdzy, to musi być zła fotografia. Do samochodu dołączone są 2 komplety kluczy i był dobrze konserwowany przez mój lokalny warsztat i przeszedł przegląd, tyle że nie przez Honda. Oględziny niedostępne do 22 września.

8rbj6fj••••

Dobry wieczór, byłbym bardzo zdziwiony gdyby spód samochodu miał rdzę, skoro przejechał zaledwie około 9800 mil i nie pamiętam kiedy ostatnio wyjeżdżałem gdy padał deszcz. Był w garażu przez całe życie, więc jeśli jest jakaś rdza to byłaby tylko z powodu wody z mycia lub wilgoci w garażu. Tak, jest warstwa rdzy na solidnych stalowych częściach ale to zrozumiałe. Klucz w teczce to klucz zapasowy, drugi był w mojej kieszeni gdy był fotograf, więc tak są 2 klucze. Jeśli chodzi o serwis, był serwisowany aby utrzymać gwarancję, od tego czasu był badany co roku przez mój lokalny warsztat w Croydon który był obok mojego biura, zawsze prosiłem go tylko aby sprawdzić poziomy płynów i robić wymianę oleju co kilka lat ale jak sobie wyobrażasz nie ma zużycia biorąc pod uwagę tak niski przebieg. Mogę podać jego numer jeśli chcesz aby mógł potwierdzić jego historię. Niestety jestem na wakacjach do 22 września ale nie będziesz rozczarowany tym samochodem.