W miesiącach zimowych przechowywany w garażu i zadbany
Przegląd techniczny ważny do czerwca 2027 r.
W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna
Obszerna historia serwisowa, w tym dokumentacja z serwisu Mercedes
W ostatnich latach samochód był rzadko użytkowany, przejeżdżając około 1 500 mil rocznie
Atrakcje
Mercedes SLK350 generacji R171 łączył w sobie elegancki, składany twardy dach z wolnossącym silnikiem V6 o pojemności 3,5 litra oraz siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów – wszystko to razem zapewniało swobodną jazdę z opuszczonym dachem oraz osiągi wystarczające dla każdego miłośnika motoryzacji. Była to doskonała kontynuacja formuły, którą firma opanowała w latach 70.
Ten egzemplarz z 2009 roku ma przebieg 56 718 mil i przez cały okres posiadania przez obecnego właściciela był przechowywany w garażu w miesiącach zimowych. W ostatnim czasie przejeżdżał jedynie około 1 500 mil rocznie, a sprzedający opisuje stan samochodu jako bardzo dobry pod każdym względem. Niedawno przeprowadzono wymianę oleju, a przegląd techniczny (MOT) jest ważny do czerwca 2027 roku. Do samochodu dołączona jest częściowa historia serwisowa, obejmująca zapisy z serwisu Mercedesa oraz niezależnych warsztatów, a w cenie sprzedaży zawarta jest prywatna tablica rejestracyjna. Obecny właściciel zaznacza, że gdyby pozwalały na to okoliczności, zatrzymałby ten samochód na dłużej.image.png1.45 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 56 718 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 o pojemności 3,5 litra, siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: Obszerna historia serwisowa, obejmująca zarówno zapisy z serwisu dealerskiego Mercedesa, jak i niezależnych warsztatów
Historia serwisowa:
26.06 – 56 269 mil – Motortech
25.07 – 54 963 mil – Halfords
22.06 – 49 360 mil – MT Autos
21.12 – 47 261 mil – Aintree Garages Ltd
20.07 – 42 930 mil – MB of Darlington
18.05 – 38 109 mil – MB of Darlington
17.06 – 33 758 mil – JCT600 (South Yorkshire) Limited
16.06 – 31 660 mil – JCT600 (South Yorkshire) Limited
06/15 – 29 678 mil – Halfords Autocentres Limited
14.05 – 26 415 mil – JCT600 (South Yorkshire) Limited
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne tablice rejestracyjne typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
