Najważniejsze informacje

Wyposażony w ceramiczne hamulce węglowo-ceramiczne (PCCB)
Bogata historia serwisowa
Sprowadzony z Singapuru, obecnie zarejestrowany na brytyjskich tablicach; licznik przestawiony z „km” na „mile”
Przegląd MOT ważny do czerwca 2027, bez uwag
Bogate wyposażenie, w tym szyberdach oraz przednie i tylne podgrzewane fotele

Dlaczego warto

Pierwsza generacja Porsche Panamera Turbo łączyła komfort wielkiego turystyka z imponującymi osiągami. Jej 4,8-litrowe dwuturbo V8 generowało 493 KM i przenosiło moc przez siedmiobiegową skrzynię dwusprzęgłową PDK. Nadal jest doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają czterodrzwiowego Porsche z prawdziwym temperamentem i prezencją.

Ten egzemplarz został pierwotnie zarejestrowany w Singapurze, a następnie sprowadzony i zarejestrowany na brytyjskich tablicach. Sprzedawca określa jego stan jako dobry, a auto wygląda elegancko. Samochód wyposażono w ceramiczne hamulce, a przy przebiegu 62 069 mil i ważnym do czerwca 2027 przeglądzie MOT bez uwag, ta Panamera zasługuje na szczególną uwagę.

Kluczowe informacje

Przebieg: 62 069 mil (potwierdzony historią serwisową)
Kraj rejestracji: Singapur (obecnie zarejestrowany na brytyjskich tablicach)
Status przeglądu technicznego: MOT ważny do czerwca 2027, bez uwag
Dane techniczne: silnik 4,8-litrowe dwuturbo V8 o mocy 493 KM, współpracujący z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową PDK oraz napędem na cztery koła
Dokumenty: dowód rejestracyjny V5C, instrukcja obsługi i książka serwisowa

Historia serwisowa:

06/25 - 61 002 mile - London Performance Hub

07/22 – 59 325 mil – Roman Motors

07/21 – 56 542 mile – Brak danych

09/19 – 90 924 km – Stuttgart Auto Pte Ltd (płyn hamulcowy)

09/18 – 83 209 km – Stuttgart Auto Pte Ltd

09/17 – 38 899 km – Stuttgart Auto Pte Ltd (płyn hamulcowy)

09/16 – 29 409 km – Stuttgart Auto Pte Ltd

09/15 – 52 008 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (płyn hamulcowy)

10/14 – 43 945 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd

09/13 – 33 278 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (płyn hamulcowy)

10/12 – 23 790 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd

10/11 – 16 186 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (płyn hamulcowy)

10/10 – 5 352 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd

10/09 - Przed dostawą - Stuttgarter Auto Pte Ltd

Szczegóły

Lakier Carbon Black Metallic z obramowaniem reflektorów z włókna węglowego, nad czarnym skórzanym wnętrzem z aluminiowymi szczotkowanymi wykończeniami
20-calowe felgi aluminiowe z kolorowymi logo Porsche i żółtymi zaciskami nad tarczami Porsche Carbon Ceramic Brake (PCCB)
Elektrycznie regulowane przednie fotele z podgrzewaniem i dwiema pozycjami pamięci, audio Bose, system Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją, regulowane wysokością zawieszenie pneumatyczne, Porsche Active Suspension Management (PASM), Sport Chrono z trybami Sport i Sport Plus, tempomat, dwustrefowa klimatyzacja, szyberdach
Sprzedawca określa ogólny stan jako dobry, a samochód wygląda elegancko
Duży serwis wykonany w czerwcu 2025 przez London Performance Hub
Widoczne drobne ślady zużycia wokół tylnych lamp i na obramowaniach szyb
image.png 1,32 MB

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Terms and Conditions. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązują Cię własne warunki Car & Classic Terms and Conditions..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty w przypadku wygrania aukcji lub zaakceptowania Twojej oferty. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w T&C.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w stanie „As Is Where Is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu, dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może lub nie może być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z podanym ogłoszeniem.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w ubezpieczeniowych bazach danych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy zostały zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach ubezpieczeniowej likwidacji szkody całkowitej w chwili publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Za odbiór pojazdu

lub dostawę odpowiada kupujący. Sprowadzenie pojazdu może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że cenna, personalizowana lub zabytkowa tablica rejestracyjna nie jest objęta sprzedażą pojazdu.