Najważniejsze informacje
- Dodatki i modyfikacje o wartości 26 000 funtów
- Poszukiwana wersja Double Cab w podwyższonym standardzie wyposażenia XS
- Ulepszony silnik o mocy 160 bhp
- Trzech poprzednich właścicieli
- Według informacji nigdy nie jeździł w terenie
- Samochód zadbany, regularnie serwisowany
- Ostatni przegląd w lipcu 2026 r.
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r. bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Ten model z podwójną kabiną był jednym z ostatnich, które opuściły fabrykę, wykończony w luksusowej wersji XS, dzięki czemu idealnie balansuje na granicy między użytecznością a luksusem. Od tego czasu zdecydowanie przesunął się w stronę tej drugiej kategorii dzięki niezwykłej renowacji wnętrza o wartości 26 000 funtów. Udoskonalono również układ mechaniczny, zwiększając moc do 160 bhp.
Wykończony w kolorze szarym z pakietem stylizacyjnym Urban Automotive, ten Defender prezentuje się zdecydowanie. Poprzedni właściciel zainwestował 26 000 funtów w profesjonalnie wykonane modyfikacje przez firmę Audiofile In Car, specjalizującą się w samochodach Land Rover Defender. Kabina została gruntownie przebudowana – cała wykończona kremową skórą, z siedmioma miejscami siedzącymi, deską rozdzielczą z włókna węglowego oraz profesjonalną izolacją akustyczną. Dołączono faktury za wszystkie prace.
Ten Defender, który według sprzedawcy nigdy nie jeździł w terenie, ma przebieg 74 000 mil i jest dostarczany z historią serwisową od momentu wyjazdu z salonu, przy czym ostatni przegląd odbył się w lipcu 2026 roku. Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ bez żadnych usterek. Z zaledwie trzema poprzednimi właścicielami i bez zarzutów przeglądem technicznym (MOT) ważnym do lipca 2027 r., ten znacznie ulepszony Defender zdecydowanie się wyróżnia.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 74 817 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do lipca 2027 r. bez zastrzeżeń
- Dane techniczne: czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 198 cm³, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: historia serwisowa od momentu zakupu podana przez sprzedawcę, faktury za modyfikacje
- Rejestracja: prywatna tablica rejestracyjna D4BPT nie wchodzi w skład zestawu; sprzedawany z tablicą „FRZ 9676”
Historia serwisowa:
- 26.07 – ok. 74 000 mil
- 24.04 – 71 739 mil
- 23.01 – brak danych
- 20.11 – 66 377 mil
- 19.02 – 56 544 mil
- 18.01 – brak danych
- 15.07 – 36 817 mil
- 14.06 – 14 582 mil
Szczegóły
- Moc zwiększona do 160 bhp
- Ostatni przegląd w lipcu 2026 r. przy przebiegu około 74 000 mil
- Ostatnie modernizacje o wartości 26 000 funtów, obejmujące wnętrze i układ mechaniczny
- Zadbana srebrna metaliczna karoseria z niewielkimi śladami zużycia typowymi dla przebiegu
- Wnętrze zmodernizowane do kremowej skóry z przednimi fotelami sportowymi
- Wnętrze wyposażone jest w siedem siedzeń, skórzane panele drzwiowe na wszystkich stronach oraz skórzaną deskę rozdzielczą
- Profesjonalna izolacja akustyczna wykonana za 3 000 funtów
- Ulepszony system audio ze wzmacniaczem i subwooferem
- Zainstalowano deskę rozdzielczą z włókna węglowego oraz dźwignie zmiany biegów Heritage
- Ulepszona kierownica
- Zainstalowane kamery cofania
- Zamontowane przednie i tylne czujniki parkowania
- Zainstalowany tempomat
- Podgrzewane fotele, podgrzewana przednia szyba i podgrzewane lusterka
- Klimatyzacja i elektryczne szyby
- Dywaniki Land Rover Defender z oryginalnymi gumowymi nakładkami Defender
- Oświetlenie podłogi w lusterkach
- Pakiet stylizacyjny Urban Automotive
- Brak uwag w raporcie MOT
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!