Najważniejsze informacje

Rzadkość w Wielkiej Brytanii; sprzedano tu bardzo niewiele egzemplarzy modelu V40 T5 Cross Country
Sprowadzony osobiście z Japonii przez sprzedającego, z opłaconymi wszystkimi podatkami
Przebieg zweryfikowany przez JEVIC na poziomie 38 772 mil, z dostępnym certyfikatem
Całkowicie fabryczny, bez żadnych modyfikacji
Przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r.

Atrakcyjność

Volvo V40 T5 Cross Country to atrakcyjna propozycja – kompaktowy hatchback o podwyższonym zawieszeniu, napędzany na wszystkie koła charakterystycznym pięciocylindrowym silnikiem o pojemności 2,0 litra, generującym moc 213 BHP. W Wielkiej Brytanii sprzedano bardzo niewiele nowych egzemplarzy tego modelu, więc ten import z Japonii jest prawdziwą rzadkością na brytyjskich drogach. Dodajmy do tego dźwięczny ryk wydechu, a otrzymamy naprawdę imponujący nowoczesny klasyk.

Ten egzemplarz został osobiście sprowadzony z Japonii przez sprzedającego, wszystkie podatki zostały uiszczone, a samochód jest obecnie zarejestrowany na brytyjskie tablice rejestracyjne. Dostępna jest oryginalna japońska karta aukcyjna – z ogólną oceną 4 – wraz ze wszystkimi oryginalnymi instrukcjami obsługi oraz książeczką serwisową z pieczątką przy przebiegu 13 300 km. Sprzedawca może przedstawić szczegółowy harmonogram całego procesu importu.

Jeśli chodzi o stronę mechaniczną, problem z przegrzewaniem się silnika w powolnym ruchu ulicznym został rozwiązany poprzez zamontowanie nowego elektrycznego wentylatora chłodzącego przez specjalistę Volvo – firmę GB Autos. Sprzedawca informuje, że samochód działa obecnie bezawaryjnie, z płynną zmianą biegów i silnikiem o zdrowym brzmieniu. Zamontowano cztery nowe opony Yokohama, a wyświetlacz TFT na desce rozdzielczej został przestawiony na jednostki MPH i MPG do użytku w Wielkiej Brytanii.

To imponująca i wszechstronna maszyna pod każdym względem, która naszym zdaniem przyciągnie wiele uwagi na aukcji.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 38 772 mil (zweryfikowany przez JEVIC, certyfikat dostępny)
Kraj pochodzenia: Wielka Brytania (sprowadzony z Japonii w 2026 r.)
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 9 czerwca 2027 r.
Dane techniczne: 2,0-litrowy, pięciocylindrowy silnik benzynowy, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła
Dokumentacja: w zestawie wszystkie oryginalne instrukcje obsługi, książeczka serwisowa, japoński arkusz aukcyjny, certyfikat JEVIC oraz faktura za naprawę wentylatora chłodzenia

Szczegóły

Nowy elektryczny wentylator chłodzący zamontowany przez specjalistę Volvo – firmę GB Autos – za kwotę 1 100 funtów; faktura dostępna
Zamontowano cztery nowe opony Yokohama za 400 funtów
Deska rozdzielcza z wyświetlaczem TFT została przestawiona na wyświetlanie prędkości w milach na godzinę (MPH) i zużycia paliwa w milach na galon (MPG) za kwotę 150 funtów
Książeczka serwisowa z pieczątką potwierdzającą przegląd/serwis w 2015 r. przy przebiegu 13 300 km
Lakier ogólnie w dobrym stanie, z kilkoma zauważalnymi zadrapaniami i otarciami
Nieznaczne otarcia krawędzi niektórych felg
Reflektory wyblakłe, co jest typowe dla samochodów przeznaczonych na rynek japoński ze względu na wilgotność
Podsufitka ponownie przyklejona z powodu niewielkiego ugięcia
Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest w dobrym stanie jak na swój wiek, bez większych śladów, rozdarć ani przetarć na siedzeniach
Fabrycznie zamontowane relingi dachowe Volvo
Wyposażony w adaptacyjny tempomat, system hamowania awaryjnego, monitorowanie martwego pola oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy
Japońska klasa aukcyjna 4 (wnętrze C, nadwozie C); dostępna jest oryginalna karta aukcyjna

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.