Zalety

Rzadka wersja pick-upa wyposażona w sprawny system zasilania gazem
Podwójne zasilanie, z możliwością pracy na gazie drzewnym lub benzynie
Niedawno odrestaurowany, pojazd ogłoszony jako w idealnym stanie technicznym
Zarejestrowany we Francji jako pojazd zabytkowy

Atrakcyjność

II wojna światowa spowodowała surowe racjonowanie paliwa w całej Europie, co wzbudziło ogromne zainteresowanie alternatywnymi źródłami energii. Nie brakowało rozwiązań: niektórzy postawili na gaz węglowy, inni na etanol. We Francji gaz drzewny znalazł swoje miejsce wśród alternatyw dla benzyny.

Chociaż wartość opałowa gazu drzewnego jest znacznie niższa niż w przypadku paliw konwencjonalnych, były to czasy, w których konieczność dyktowała warunki. Wiele pojazdów użytkowych, wózków i pickupów zostało zatem wyposażonych w gazogeneratory, zwłaszcza w system Imberta – generator z odwróconym paleniskiem zaprojektowany przez Georgesa Imberta.

Większość tych pojazdów straciła swoje generatory gazu, gdy benzyna znów stała się łatwiej dostępna. Ten pickup Ford Model A z 1931 roku zachował jednak swoje imponujące, charakterystyczne elementy, przypominające kotły. Został on niedawno odrestaurowany wraz z układem gazogeneratora, a konwencjonalny zbiornik paliwa i gaźnik umożliwiają mu pracę na obu rodzajach paliwa. Pojazd jest opisany jako sprawny. Wnętrze również zostało odrestaurowane i wyposażone w fioletowe skórzane siedzenia.

Jest to rzadki i wyjątkowy egzemplarz kolekcjonerski, który może szczególnie zainteresować miłośników zabytkowych pojazdów i historycznych rozwiązań technicznych.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 24 087 mil na liczniku, czyli około 38 764 km
Kraj rejestracji: Francja
Przegląd techniczny: zgodnie z informacją nie jest wymagany
Dane techniczne: silnik czterocylindrowy o pojemności 3 285 cm³, manualna skrzynia biegów, układ dwupaliwowy z gazogeneratorem
Dokumentacja: dokumenty dostępne w ograniczonej ilości
image.png 1,51 MB

Szczegóły

Pojazd był wycofany z ruchu w latach 2017–2021, kiedy to przywrócono go do stanu zdatności do ruchu
Układ gazogenu odbudowany przez poprzedniego właściciela, który obecnie nie żyje
Pojazd został przekazany obecnym sprzedającym w drodze dziedziczenia w 2024 r.
Tradycyjny gazogener Imbert z dławionym paleniskiem i odwróconym ciągiem
Zainstalowano zbiornik benzyny i gaźnik, aby umożliwić pracę na obu rodzajach paliwa
Według sprzedawcy silnik pracuje sprawnie i łatwo się uruchamia
Skrzynia biegów opisana przez sprzedającego jako zsynchronizowana; układ hamulcowy oceniony jako skuteczny
Nadwozie typu pick-up z kabiną z paneli i drewnianą skrzynią ładunkową
Nadwozie w dobrym stanie
Drewniana skrzynia ładunkowa opisana przez sprzedawcę jako w bardzo dobrym stanie
Odnowione wnętrze z fioletowymi skórzanymi fotelami
image.png 1,71 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa ogólne warunki Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie informacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane z powodu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.