1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 1 z 64)
64
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 1 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 2 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 3 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 4 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 5 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 6 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 7 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 8 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 9 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 10 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 11 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 12 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 13 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 14 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 15 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 16 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 17 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 18 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 19 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 20 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 21 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 22 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 23 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 24 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 25 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 26 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 27 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 28 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 29 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 30 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 31 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 32 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 33 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 34 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 35 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 36 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 37 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 38 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 39 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 40 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 41 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 42 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 43 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 44 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 45 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 46 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 47 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 48 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 49 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 50 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 51 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 52 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 53 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 54 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 55 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 56 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 57 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 58 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 59 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 60 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 61 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 62 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 63 z 64)
1952 MG TD LHD na sprzedaż (zdjęcie 64 z 64)

1952 MG TD LHD

Highlights 

  • Complete restoration by an engineer, current owner
  • Original cream colour with redone green leather interior
  • Engine completely rebuilt with all bearings replaced
  • Very elegant car in excellent condition

The Plus

Looking at this lovely MG TD, it's easy to see why it was such a success after the war. It may have looked like a pre-war car, but its bold styling, robust engineering and cheerful character were perfectly suited to the peace era.
These are all qualities that have kept TDs popular with classic car enthusiasts. Excellent parts availability and specialist technical support are also important factors.
This car benefited from both of these factors, as it underwent a complete restoration, including body disassembly, which included work on the bodywork itself, paintwork, trim and mechanicals. The engine was completely rebuilt with new bearings.
The car began its life in Arizona before arriving in France around 15 years ago. On arrival, it was extensively restored by the current owner, who is a qualified engineer. The work included retaining the original paint colour while switching to green for the interior and grille blades. All this is complemented by an elegant beige mohair roof.
With only a few kilometres covered since the work was completed, the car is now in very good condition. Here's an opportunity to take advantage of all that work. 
image.png 4.26 MB

History and Documents 

  • Registered in 1952
  • Discovered corrosion free in an Arizona barn 15 years ago
  • Meticulous restoration completed by current owner
  • Registered in France with normal plates
  • Delivered with a Carte Grise
  • French registration document as shown
  • Various documents as shown

Condition

  • Bodywork appears to be in good condition after complete dismantling and restoration
  • Repainted in original cream colour with paintwork in very good condition
  • Well-maintained bodywork with no damage or problems reported
  • Chrome in very good condition
  • Correct steel wheels with MG wheel covers in good condition
  • Chassis renovated during restoration and reported as being in good condition
  • Well presented green leather interior with matching green dashboard and radiator fins
  • Beige mohair soft top fitted, easy to handle with two screw fixings
  • New tyres fitted all round, including rear-mounted spare wheel
  • Vintage suitcase included
  • Meticulous detailing including factory three-spoke spring-loaded steering wheel
  • Original headlights retained with black rather than chrome finish
  • No electrical, dial or control faults reported

Powertrain 

  • 1250cc XPAG 4-cylinder engine
  • 4-speed manual transmission
  • Engine completely rebuilt with all bearings replaced
  • Standard car with K & N air filters on carburettors
  • Steering and suspension components renewed during restoration
  • No running or driving problems reported
image.png 2.98 MB


BEFORE YOU BUY
This sale is subject to Car & Classic's terms and conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller of this vehicle is registered as a professional seller. And you are covered by Car & Classic's terms and conditions.
✓ We ask that a non-refundable fee is paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your bid is accepted. Please refer to our FAQs and terms and conditions for specific fees.
✓ This vehicle is "sold as is", on an "as is, where is" basis , and without warranty. Photos and descriptions are for illustrative purposes only and it is customary to carry out a full vehicle inspection prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or tender price, as specified in the advert.
✓ We want the transaction to go as smoothly as you do, which is why UK-registered cars and motorbikes offered for sale on Car & Classic are HPI-checked to ensure they have no insurance database markers for damage or theft, and are not financially pledged, allowing you to bid with confidence.
✓ Buyers are responsible for the collection or delivery of the vehicle. Importing vehicles may incur additional customs duties and import taxes. If you wish, we can recommend a third party transport company who can assist you. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com.
Zwycięska oferta
22 500 €Sprzedane

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1952
  • MarkaMG
  • ModelT-Type
  • KolorBeżowy
  • Licznik273 Mile
  • Pojemność silnika1250cc
  • Typ sprzedającegoHandlowy
  • MiejscowośćCalais
  • HrabstwoNord-Pas-de-Calais
  • KrajFrancja

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria