Dostarczony z dwoma silnikami, jeden zapasowy wraz ze skrzynią biegów
Towarzyszą oryginalne dokumenty i tablice rejestracyjne
Atrakcyjność pojazdu
Lancia Appia od razu stała się hitem na rynku; dlatego naturalne było, że manufaktura z Turynu pracowała nad komercyjną wersją tej platformy. Wprowadzony rok po sedanie, Furgoncino był budowany ręcznie, kompaktowy i mechanicznie prosty - stylowy, a jednocześnie niezaprzeczalnie praktyczny dla małych firm do transportu swoich towarów.
Ten konkretny egzemplarz z 1955 roku był pierwotnie własnością toskańskiego rolnika, który używał go do transportu zbóż przez pagórkowaty teren regionu. Wykończony na szaro z brązowymi siedzeniami, zachowuje oryginalne dokumenty i tablice rejestracyjne. Chociaż wymaga całkowitej restauracji, sprzedawca informuje, że podłoga i spód pojazdu stanowią dobry punkt wyjścia. Drugi zapasowy silnik wraz ze skrzynią biegów dołączony jest obok jednostki już zainstalowanej. Dla restauratora poszukującego rzadkiego i satysfakcjonującego włoskiego pojazdu komercyjnego, jesteśmy pewni, że to będzie idealne rozwiązanie.image.png4.1 MB
Informacje kluczowe
Przebieg: Brak aktualnego przebiegu
Kraj rejestracji: Włochy
Status przeglądu technicznego: Brak aktualnego przeglądu
Specyfikacja techniczna: Silnik benzynowy V4 1.1 litra, manualna skrzynia biegów czterobiegowa, 38 KM, napęd na tylne koła
Dokumentacja: Oryginalne dokumenty i oryginalne tablice rejestracyjne rzekomo obecne
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd sprzedawany jest "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI w celu weryfikacji, że nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowej dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna wyróżniająca się, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
