Najważniejsze informacje
- Rzadki model Metropolitan z kierownicą po prawej stronie, przeznaczony na rynek brytyjski
- Atrakcyjny model z serii III z kosmetycznymi zmianami i silnikiem o pojemności 1,5 l
- Popularna kolorystyka Caribbean Blue w połączeniu z Snowberry White
- Samochód w stanie niemal fabrycznym, w tym wnętrze w wzór „houndstooth”
Atrakcyjność
Fascynujący model Metropolitan pojawił się w momencie zbiegu dwóch uzupełniających się trendów motoryzacyjnych. Pierwszym z nich było zapotrzebowanie Amerykanów na mniejsze samochody jako drugie auto. Drugim zaś byli brytyjscy nabywcy, którzy chcieli zarobić na wszystkim, co wyglądało na amerykańskie, zwłaszcza na chromie i płetwach.
Samochód został zaprojektowany w USA, ale zbudowany w Wielkiej Brytanii przez firmę BMC. 90% z 95 000 wyprodukowanych egzemplarzy trafiło do Stanów Zjednoczonych, ale w latach 1956–1961 9 400 znalazło nabywców w Wielkiej Brytanii. Model Metropolitan serii III z listopada 1955 r. charakteryzował się ulepszoną stylistyką, wnętrzem w wzór „houndstooth” oraz, co najważniejsze, silnikiem BMC serii B o pojemności 1 500 cm³. Te późniejsze egzemplarze są ładniejsze i bardziej praktyczne dla współczesnych kierowców.
Ten zadbany egzemplarz serii III w kolorze Caribbean Blue na Snowberry White został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w sierpniu 1957 roku. Jest to model bardzo dopracowany i zgodny ze specyfikacją fabryczną. Miłośnicy zauważą, że jako egzemplarz wyprodukowany po październiku 1956 roku jest on prawidłowo oznaczony wyłącznie jako „Metropolitan”. Stan zarówno wnętrza, jak i nadwozia robi ogromne wrażenie.
Metropolitan to jeden z tych fascynujących, niszowych klasyków, które zawsze przyciągają uwagę na pokazach. Stan tego samochodu i oryginalne detale dodatkowo zwiększają jego atrakcyjność.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 25 943 mil (niezweryfikowany)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: silnik serii B o pojemności 1 489 cm³, 4 cylindry, trzybiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: instrukcje obsługi, instrukcja warsztatowa, zdjęcia, czasopisma, singiel 7 cali, dokument V5C, 1 komplet kluczy
Szczegóły
- Bardzo ładne i zadbane wykończenie w kolorze Caribbean Blue na Snowberry White
- Na lakierze widać kilka niewielkich śladów, takich jak małe pęknięcie pokazane na zdjęciu
- Biały dach w dobrym stanie
- Lśniące chromowane elementy w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
- Stalowe felgi w dopasowanym niebieskim kolorze z oponami z białymi paskami
- Fabrycznie oryginalne wnętrze serii III w wzorze „houndstooth” z czarno-białymi wykończeniami
- Przednia kanapa i tylne siedzenia z dopasowanymi poduszkami
- Dodatkowy wskaźnik temperatury zamontowany pod deską rozdzielczą, jak na zdjęciu
- Nieznaczne plamy na podsufitce
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.