Projekt typu „restomod” łączący klasyczną stylistykę z nowoczesną mechaniką
4-cylindrowy silnik rzędowy Ford Puma o pojemności 1,7 litra z 6-biegową manualną skrzynią biegów
Gruntowna renowacja karoserii z zamontowaniem nowych paneli na całej powierzchni
Całkowicie wymieniona instalacja elektryczna wraz z nowymi przełącznikami i wskaźnikami
Odświeżone wnętrze z nową podsufitką, dywanikami i panelami drzwiowymi
Atrakcyjność
Ford Prefect 107e wypełnił lukę między długą erą silników z zaworami bocznymi firmy Ford a następującym po niej modelem Anglia z zaworami górnymi. Dzięki swojej prostej, niemal kwintesencyjnej stylistyce z połowy wieku model 107e jest coraz rzadszym widokiem na brytyjskich drogach i niezwykle przyciągającym wzrok klasykiem.
Ten konkretny egzemplarz został przekształcony w restomod, zachowując swoją uroczą sylwetkę, a jednocześnie zyskując silnik rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1 679 cm³ pochodzący z Forda Puma, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Samochód, zakupiony jako porzucony projekt i doprowadzony do końca, ma gruntownie odnowione nadwozie oraz pomalowaną karoserię, a podwozie zostało pomalowane i pokryte preparatem Waxoiled w celu zapewnienia długotrwałej ochrony. Wnętrze zostało na nowo obite, instalacja elektryczna całkowicie wymieniona, a nowe układy chłodzenia i hamulcowe dopełniają mechaniczną transformację.
Mówiąc w skrócie, to znacznie więcej niż zwykły Prefect. Nigdy nie spodziewalibyśmy się, że te trzyprzedziałowe samochody mogą być autami wyczynowymi, ale ten egzemplarz z pewnością dostarczy emocji na krajowych drogach.image.png1,51 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 176 mil (od momentu przebudowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: 1 679 cm³, czterocylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym (Ford Puma), sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
