Najważniejsze cechy
- Pozyskana od pierwotnego właściciela w Hiszpanii w 2021 roku
- Sprzedawca potwierdza, że zachowała oryginalny lakier
- Błotnik Bultaco z naklejką wciąż widoczną poniżej
- Dołączona fabryczna metka, narzędzia i kolekcja hiszpańskiej dokumentacji
Atrakcyjność
Bultaco 200 to charakterystyczny hiszpański dwusuwowy jednocylindrowy motocykl marki, która zbudowała swoją legendę na torach trialowych i wyścigowych w latach 60. i 70. Te lekkie maszyny są coraz bardziej poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów historii motocykli kontynentalnych, a egzemplarze z dobrą proweniencją stają się coraz trudniejsze do znalezienia.
Ten konkretny motocykl został pozyskany bezpośrednio od pierwotnego właściciela w Hiszpanii w 2021 roku, co daje mu jasną i możliwą do prześledzenia historię. Towarzyszy mu obszerny pakiet dokumentacji, w tym hiszpańskie dokumenty eksportowe, niemieckie dokumenty rejestracyjne i kolekcja starej hiszpańskiej dokumentacji. Należy zauważyć, że ten motocykl został zmodyfikowany w stosunku do jego oryginalnej konfiguracji motocykla ulicznego i obecnie nie uruchamia się. Jest to projekt dla entuzjasty Bultaco chętnego do przywrócenia tego rzadkiego pojazdu do stanu roboczego.
Informacje kluczowe
- Przebieg: 19 768 km (wskazany)
- Kraj rejestracji: Niemcy
- Status przeglądu technicznego: wygasł w styczniu 2024 roku
- Specyfikacja techniczna: jednocylindrowy 200cc, trzybiegowa skrzynia manualna
- Dokumentacja: hiszpańskie dokumenty eksportowe, niemieckie dokumenty rejestracyjne i stara dokumentacja hiszpańska
- Również dołączone: narzędzia, dwa klucze do skrzynki narzędziowej i fabryczna metka
Szczegóły
- Obecnie nie uruchamia się; sprzedawca uważa, że problem prawdopodobnie wynika z uszczelek wału korbowego lub zapłonu po latach postoju
- Zmodyfikowany w stosunku do oryginalnej konfiguracji motocykla ulicznego
- Zbiornik paliwa jest czysty
- Koło przednie 21 cali i tylne 18 cali
- Sprzedawca stwierdza, że ergonomia jest idealna, z dobrze proporcjonowanym ustawieniem kierowcy
PRZED ZAKUPEM
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic..
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą kontrolę HPI online, aby sprawdzić, czy nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowej dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną kontrolę historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna czczona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
