Odnowiony w 2016 roku przez specjalistyczną firmę Bretagne Roadster w Saint-Malo
Zgodne numery seryjne nadwozia, silnika i skrzyni biegów
Obecny właściciel posiada pojazd od prawie 10 lat; przechowywany w zamkniętym, prywatnym garażu
Zarejestrowany na kartę rejestracyjną pojazdu kolekcjonerskiego
Atrakcyjność
Model 356 C stanowi ostatnią i najbardziej dopracowaną wersję pierwszego kultowego modelu seryjnego marki Porsche. Wyposażony w hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach oraz szereg subtelnych ulepszeń w stosunku do poprzednich modeli, seria C jest powszechnie uznawana za najbardziej dopracowaną w gamie 356 – samochód, który uosabia wszystko, czego firma Porsche nauczyła się w ciągu ponad dekady ciągłego rozwoju.
Ten egzemplarz z 1964 roku został sprowadzony z Teksasu i odrestaurowany w 2016 roku przez firmę Bretagne Roadster, cenionego specjalistę z siedzibą w Saint-Malo. Obecnie prezentuje się w szarym, łupkowym kolorze z czerwonym wnętrzem, po tym jak podczas renowacji został przemalowany i ponownie obity, odchodząc od oryginalnej kombinacji bieli na czarnym tle. Co najważniejsze, odnotowano zgodność numerów seryjnych karoserii, silnika i skrzyni biegów. Od czasu renowacji samochód od prawie dziesięciu lat pozostaje w rękach jednego francuskiego właściciela, przechowywany jest w zamkniętym, prywatnym garażu i corocznie serwisowany przez warsztat Garage Armenaud w Nantes.
Sprzedający ocenia karoserię, lakier, wnętrze i stan techniczny jako nowe, a sam samochód opisuje jako łatwy w prowadzeniu. Samochód, wyposażony w 15-calowe koła z chromowanymi kołpakami i kolorowymi emblematami Porsche, prezentuje się jako zadbany i sprawny egzemplarz jednego z najbardziej pożądanych modeli Porsche z chłodzeniem powietrznym.
Sprowadzony z Teksasu w Stanach Zjednoczonych; liczba poprzednich właścicieli zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych nie jest znana
Zakupiony przez obecnego właściciela w grudniu 2016 r.; jedyny właściciel zarejestrowany we Francji
Zgodne numery seryjne nadwozia, silnika i skrzyni biegów odnotowane; kolor nadwozia i wnętrza nie są oryginalne
Zarejestrowany na podstawie karty rejestracyjnej pojazdu kolekcjonerskiego
Licznik przebiegu wskazuje 27 615 km; licznik został wyzerowany lub wymieniony, dlatego odczyt nie jest uznawany za odzwierciedlający rzeczywisty przebieg
Przegląd techniczny ważny do grudnia 2026 r.; sprzedający oświadcza, że zamierza wkrótce go odnowić
Obecny kolor nadwozia to szary łupkowy; pierwotnie był biały
Wnętrze w kolorze czerwonym; pierwotnie czarne
Dodano zagłówki
Wskaźniki i przyrządy zostały przekonwertowane z mil na kilometry przez firmę Station Compteurs
15-calowe felgi z chromowanymi kołpakami i kolorowymi emblematami Porsche
Sprzedawca ocenia karoserię, lakier, wnętrze oraz stan techniczny jako nowe
Ogólny stan opisany przez sprzedającego jako dobry
Przechowywany w zamkniętym, prywatnym garażu
To Porsche 356 C z 1964 roku ma lakier w kolorze szarym łupkowym, zmienionym z pierwotnej bieli, uzupełniony czerwonym wnętrzem zamiast oryginalnej czarnej tapicerki. Dodano zagłówki, a wskaźniki i przyrządy zostały przekonwertowane z mil na kilometry przez firmę Station Compteurs. Samochód jest wyposażony w 15-calowe koła z chromowanymi kołpakami i kolorowymi emblematami Porsche. Sprzedawca opisuje karoserię, lakier, wnętrze i stan techniczny jako nowe, oceniając jednocześnie ogólny stan pojazdu jako dobry. Samochód był przechowywany w zamkniętym prywatnym garażu.
Czterocylindrowy, płaski, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 1,6 litra z podwójnym gaźnikiem
Czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Akumulator 6 V
Elektroniczny układ zapłonowy zainstalowany w 2017 r.
Wykonano regulację geometrii kół
Rutynowe przeglądy i wymiana oleju przeprowadzone przez warsztat Garage Armenaud w Nantes
Sprzedawca opisuje samochód jako łatwy w prowadzeniu
Porsche 356 C z 1964 roku jest napędzane czterocylindrowym, płaskim, chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności 1,6 litra z podwójnym gaźnikiem, połączonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów. Samochód posiada akumulator 6 V i został wyposażony w elektroniczny układ zapłonowy w 2017 roku. Wykonano regulację geometrii kół, a bieżące przeglądy i wymiany oleju przeprowadzono w warsztacie Garage Armenaud w Nantes. Sprzedawca opisuje samochód jako łatwy w prowadzeniu.image.png1,18 MB
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane w wyniku całkowitej szkody w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
