Wyróżniki

Rzadki egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, przeznaczony na rynek brytyjski
Efektowny, rzadziej spotykany szary lakier z czerwonym wnętrzem
Odnowiony około 2018–2019 roku, z dokumentacją fotograficzną
Przechowywany w suchym miejscu przez cały czas obecnego właściciela

Co przyciąga

Fiaty 500 z kierownicą po prawej stronie są rzadkością. Egzemplarze, które trafiły do Wielkiej Brytanii, zwykle szybko padały ofiarą korozji i po prostu je wyrzucano. Dlatego ocalały egzemplarz, taki jak ten 500 F z 1969 roku, jest naprawdę wyjątkowy. Produkowany od 1965 do 1972 roku, model serii F udoskonalił oryginalny projekt Nuova 500 autorstwa Dantego Giacosy, wprowadzając konwencjonalnie zawiasowe drzwi i lepsze wykończenie wnętrza, i pozostaje najbardziej kanonicznym wariantem tego uwielbianego włoskiego mikrosamochodu.

Według informacji, nasz samochód przeszedł renowację około 2018–2019 roku, choć sprzedający zaznacza, że pełne szczegóły wykonanych prac są dostępne jedynie na podstawie kilku zdjęć. Auto było przechowywane w suchym miejscu, a sprzedający twierdzi, że prowadzi się je ogromnie przyjemnie i zawsze przyciąga uwagę.

Kluczowe informacje

Przebieg: 64,597 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status badania technicznego: zwolniony z MOT i podatku drogowego
Dane techniczne: dwucylindrowy silnik benzynowy 500 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumenty: V5C, kilka faktur i zdjęcia dokumentujące proces renowacji

Szczegóły

Według informacji przeszedł renowację około 2018–2019 roku
Pełne szczegóły renowacji nie są znane, choć do samochodu dołączono kilka zdjęć
Prezentuje się bardzo dobrze w szarym kolorze z czerwonym wnętrzem
Składany dach w pełni sprawny
Zamontowane opony Blockley z białym paskiem
Czysty spód i komora silnika (oba można obejrzeć na zdjęciach)
Sprzedający zapewnia, że auto odpala i dobrze jeździ
Przechowywany w suchym miejscu przez cały czas obecnego właściciela

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „as is where is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegała sprawnie, tak jak Ty tego chcesz, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na Car & Classic, sprawdzamy w systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, co pozwala licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach ubezpieczeniowej szkody całkowitej w momencie publikacji ogłoszenia na Car & Classic, i pomocniczo podajemy kategorie wyeliminowania z ruchu (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własną pełną kontrolę historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Odbiór pojazdu leży po stronie kupującego

lub dostawa. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto je sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.