Najważniejsze informacje
- Oryginalny model T2 z kierownicą po prawej stronie, przeznaczony na rynek brytyjski
- Popularna kombinacja kolorystyczna: niebieski i biały
- Zadbana kabina kampera z drewnianymi elementami wykończenia
- Przechowywany w garażu w suchych i bezpiecznych warunkach
- Sprzedający twierdzi, że pojazd jeździ dobrze
Atrakcyjność
Klasyki to przede wszystkim przygoda, nostalgia, wspólne przeżycia i możliwości, a żaden pojazd nie oddaje tego wszystkiego tak dobrze jak Volkswagen T2 z oknami wykuszowymi. Te późniejsze modele Kombi mają większe silniki oraz oferują większy komfort i funkcjonalność niż wcześniejsze modele „splittie”.
Ten kamper z 1973 roku to okazja, by przekonać się, o co w tym wszystkim chodzi. Jest to pożądany egzemplarz z rynkiem brytyjskim, z kierownicą po prawej stronie, w popularnej kombinacji kolorystycznej. Prezentuje się dobrze i jest ładnie dopracowany, z białymi felgami w stylu Fuchs, lekko obniżonym zawieszeniem oraz chromowanymi osłonami reflektorów. Wnętrze kabiny jest zadbane i wykończone drewnem. Na zdjęciach widać kilka szczegółów, na które warto zwrócić uwagę, ale samochód stanowi dobrą podstawę do kempingowych przygód.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 68 788 mil na liczniku (podane przez sprzedającego jako prawidłowe)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
- Dane techniczne: czterocylindrowy silnik o pojemności 1 600 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: V5C, pismo od VW
Szczegóły
- Popularny lakier w odcieniu średniego błękitu z białym dachem i zderzakami
- Nadwozie w zadowalającym stanie, z pewnymi niedoskonałościami widocznymi na zdjęciach
- Należą do nich odpryski na krawędziach, zużycie białych elementów oraz pęcherzyk na tylnym nadkolu
- Samochód ma obniżone zawieszenie i białe felgi w stylu Fuchs
- Zamontowane są pasujące opony Nexen
- Wyposażony w tylny hak holowniczy
- Spód pojazdu wygląda tak, jak na zdjęciach, z pewnymi śladami zużycia widocznymi na zdjęciach
- Eleganckie wnętrze z wykończonymi drewnem tylnymi strefami kempingowymi, ogólnie w dobrym stanie
- Przeprojektowany sufit z wykładziną dywanową na panelach, jak widać na zdjęciach
- Czarne winylowe przednie fotele z czarnymi dywanikami pod nimi
- W przedniej części kabiny widoczne są niewielkie ślady zużycia
- Wyposażony w radioodtwarzacz Sony, drewnianą kierownicę i dźwignię zmiany biegów SCAT
- Dodatkowe wskaźniki i przełączniki, jak na zdjęciu
- Sprzedawca ocenia stan techniczny jako dobry
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.