Doskonale zachowany samochód w kolorze bordowym metalicznym z silnikiem V6 o pojemności 2,7 l
Luksusowe i w bardzo dobrym stanie oryginalne wnętrze z brązowej skóry
Od momentu wyjazdu z fabryki samochód miał tylko trzech właścicieli
Niski stan licznika potwierdzony historią przeglądów MOT
Wyjątkowo rzadki egzemplarz – w Wielkiej Brytanii zarejestrowano zaledwie dwa takie samochody
Atrakcyjność
Model 604 był odpowiedzią marki Peugeot na najlepsze limuzyny klasy wyższej z Niemiec i Wielkiej Brytanii. Pomimo tego, że model ten dzielił znaczną część konstrukcji z solidnym modelem 504, sprytna i bez zbędnych ozdobników przeróbka autorstwa Pininfariny nadała mu „spokojną elegancję”, a płynnie pracujący silnik V6 PRV zapewniał osiągi pozwalające na szybkie przemieszczanie się między ważnymi spotkaniami zarządu.
W Wielkiej Brytanii model ten nigdy nie cieszył się dużą popularnością, a dziś jest jednym z najrzadszych klasyków, jakie można kupić. Według doniesień obecnie w Wielkiej Brytanii zarejestrowane są zaledwie dwa egzemplarze, a oto jeden z nich. Jest to pięknie zaprezentowany model V6 SL z 1978 roku z silnikiem o pojemności 2,7 l, przeznaczony na rynek brytyjski i wyposażony w kierownicę po prawej stronie. Eleganckie i zadbane metaliczne lakierowanie w kolorze Bordeaux Red współgra z niezwykle oryginalnym wnętrzem z jasnobrązowej skóry, którego luksusowe, grubo wyściełane siedzenia są jedną z głównych wizytówek tego samochodu.
Licznik przebiegu wskazuje poniżej 73 000 mil na sześciocyfrowej tarczy, więc odczyt może być prawidłowy, choć nie jest to gwarantowane. Oto rzadka okazja, by nabyć jeden z najlepszych sedanów marki Peugeot i stać się czwartym właścicielem tego samochodu w jego 48-letniej historii. image.png1.34 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 72 387 mil (na sześciocyfrowym liczniku, bez gwarancji)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 PRV o pojemności 2 661 cm³ i mocy 144 bhp, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: część historii, naklejki podatkowe, instrukcje obsługi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
