Kolor „Lapis Blue” jest kolorem oryginalnym, a pojazd został przemalowany na ten odcień
Potwierdzono zgodność numerów
Wyposażony w wysokiej jakości akcesoria, w tym kierownicę Momo Prototipo
W zestawie znajduje się oryginalna książeczka serwisowa Porsche oraz różne ekspertyzy
Najważniejsze cechy
Produkowane w latach 1978–1983 Porsche 911 SC jest często uważane za jedną z najbardziej dopracowanych wersji klasycznej generacji samochodów z silnikiem chłodzonym powietrzem. Wyposażone w wytrzymały silnik typu „flat-six” o pojemności 3,0 litrów oraz układ wtrysku paliwa Bosch K-Jetronic, łączy w sobie osiągi, niezawodność i autentyczne wrażenia z jazdy.
Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu, precyzyjnemu układowi kierowniczemu i kultowej konstrukcji model 911 SC pozostaje jednym z najbardziej cenionych klasycznych Porsche zarówno wśród entuzjastów, jak i kolekcjonerów.
Ten egzemplarz z 1978 roku wyróżnia się kolorem Lapis Blue – odcieniem Porsche, który pojawił się znacznie później niż zakończyła się produkcja modelu 911 SC i został zastosowany podczas jego renowacji. W połączeniu z czarnym skórzanym wnętrzem i 15-calowymi felgami aluminiowymi Fuchs taka konfiguracja nadaje mu charakterystyczny wygląd, pozostając jednocześnie wiernym duchowi tego modelu.
Według sprzedawcy samochód przeszedł całkowitą renowację, obejmującą karoserię, lakier, wnętrze oraz podzespoły mechaniczne. Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja, w tym faktury za konserwację i renowację, oryginalna książeczka serwisowa Porsche oraz kilka ekspertyz.
Ten model 911 SC wydaje się zatem interesującą propozycją dla miłośników klasycznych samochodów marki Porsche, poszukujących dobrze odrestaurowanego i dokładnie udokumentowanego egzemplarza. 1a200e78-a843-4b13-8979-b92d873433f8.jpeg555.82 KB
Historia i dokumentacja
Pierwsza rejestracja w 1978 r.
Rejestracja we Francji (standardowy dokument rejestracyjny)
Potwierdzono zgodność numerów
Przegląd techniczny ważny do maja 2026 r.
Kompletna dokumentacja zawierająca faktury dotyczące konserwacji, renowacji i prac mechanicznych
Oryginalna książeczka serwisowa Porsche w zestawie
W zestawie znajdują się ekspertyzy i dokumenty wyceny zgodnie z informacjami sprzedawcy
Sprzedający opisuje samochód jako będący w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Karoseria według opisu jest w bardzo dobrym stanie
Lakier w kolorze Lapis Blue został starannie nałożony, zgodnie z informacją sprzedawcy
Wnętrze odświeżono, montując nowy zestaw dywaników i panele drzwiowe
Czarna skórzana tapicerka
Trójramienna kierownica Momo Prototipo
Drewniana gałka dźwigni zmiany biegów
Aluminiowy podnóżek
15-calowe felgi aluminiowe Fuchs
W zestawie koło zapasowe
Ogólny wygląd zachowuje klasyczny charakter, a jednocześnie wzbogacony jest o kilka dyskretnych ulepszeń, mających na celu zwiększenie przyjemności z jazdy oraz poprawę jakości wykonania.4e24fcf9-c3e8-416e-a8c7-ccb7603abeee.jpeg745.54 KB
Mechanika
Chłodzony powietrzem silnik Porsche o pojemności 3,0 litrów z sześcioma cylindrami w układzie płaskim
Mechaniczny układ wtrysku paliwa Bosch K-Jetronic
5-biegowa manualna skrzynia biegów
Modernizacja napinacza łańcucha poprzez montaż napinacza hydraulicznego
Dokumentacja fotograficzna prac dostępna na życzenie sprzedawcy
Sprzedawca zaznacza, że samochód prowadzi się przyjemnie, charakteryzuje się płynną pracą silnika o wysokim momencie obrotowym, szybką reakcją na ruch pedału gazu oraz charakterystycznym dźwiękiem klasycznych, chłodzonych powietrzem modeli Porsche 911.
Uwaga
Kolor Lapis Blue nie był dostępny w katalogu Porsche w okresie produkcji modelu 911 SC. Jest to zatem przemalowanie na nowszy kolor Porsche, a nie oryginalny kolor tego modelu.
Niniejsza sprzedaż podlega warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Jeśli sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, prawa konsumenta wynikające z europejskich przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Obowiązują zasady zwrotów serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty należy wpłacić bezzwrotną kaucję; szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Często zadawane pytania” oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu przed zakupem. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję gwarancyjną kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę aukcyjną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdu może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie firma Car & Classic może skierować Państwa do zewnętrznej firmy transportowej. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt pod adresem auctions@carandclassic.com. Ceny zaczynają się od 150 GBP + VAT w obrębie tego samego kraju lub 400 GBP + VAT w przypadku transportu transgranicznego.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
