Najważniejsze informacje
- Pojazd pierwotnie przeznaczony na rynek francuski, obecnie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii i znajdujący się we Francji
- Zgodnie z informacjami, do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historii pojazdu
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2026 r. bez żadnych uwag
- Zgodnie z informacjami, samochód przeszedł niedawno przegląd, podczas którego wymieniono pasek rozrządu oraz zamontowano nowe zawieszenie na wszystkich kołach
- Sprzedawca opisuje stan samochodu jako bardzo dobry i w całości oryginalny
Atrakcyjność
Ford Sierra RS Cosworth to legenda wyścigów, zrodzona z potrzeb sportów motorowych. Zbudowany przez Ford Europe zgodnie z przepisami homologacyjnymi FIA Grupy A, łączy w sobie standardowe nadwozie modelu Sierra z potężnym, 2,0-litrowym, 16-zaworowym silnikiem z turbodoładowaniem, zaprojektowanym przez firmę Cosworth. Rozpoznawalny od razu dzięki efektownemu, przetestowanemu w tunelu aerodynamicznym tylnemu spojlerowi typu „whale tail”, ten kultowy samochód z napędem na tylne koła dominował zarówno na torach wyścigów samochodów turystycznych, jak i na odcinkach rajdowych na całym świecie pod koniec lat 80. Dzisiaj pozostaje bardzo pożądany przez kolekcjonerów ze względu na surową, pozbawioną wspomagania dynamikę jazdy oraz ogromny wpływ na kulturę motoryzacyjną lat 80.
Ten egzemplarz z 1986 roku został pierwotnie dostarczony na rynek francuski i zgodnie z poprzednią ofertą pozostawał w posiadaniu pierwotnego właściciela aż do momentu sprowadzenia do Wielkiej Brytanii we wrześniu 2022 roku. Obecnie znajduje się we Francji, zarejestrowany na brytyjskie tablice rejestracyjne. Licznik wskazuje 69 301 km, a sprzedawca opisuje samochód jako będący w bardzo dobrym i oryginalnym stanie pod każdym względem. Jak podano, do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna, a ostatnie prace mechaniczne obejmowały przegląd, wymianę paska rozrządu oraz montaż nowego zawieszenia na wszystkich kołach.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 69 301 km według licznika
- Kraj rejestracji: zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, znajduje się we Francji
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 21 lipca 2026 r., brak uwag
- Dane techniczne: silnik rzędowy czterocylindrowy „YBB” o pojemności 2,0 litra z turbodoładowaniem o mocy 204 hp, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: dostarczono dokument V5C; zgłoszono obszerną dokumentację historii pojazdu
Szczegóły
- Lakier w kolorze Moonstone Blue
- 15-calowe felgi aluminiowe z ramionami krzyżowymi; koło zapasowe w zestawie
- Szare wnętrze z tkaniny z wzorzystymi wstawkami na siedzeniach i panelach drzwiowych
- Fotele Recaro
- Radio kasetowe marki Ford
- Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ bardzo dobrze
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitej utraty wartości (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
