LJ73 to jeden z najbardziej pożądanych wariantów legendarnego Land Cruisera Toyoty: kompaktowy, krótkobazowy pojazd roboczy napędzany silnikiem diesla 2,4 litra, zbudowany do wytrzymania. Lekki, zdolny i mechanicznie prosty, LJ73 zyskał oddanych zwolenników wśród entuzjastów jazdy terenowej i kolekcjonerów wytrzymałych japońskich maszyn.
Ten egzemplarz był podobno w opiece jednego zarejestrowanego właściciela od czasu, gdy był nowy w 1990 roku, zawsze przechowywany w garażu, gdy nie był używany. Ma historię serwisowania u autoryzowanych dealerów i miał silnik, skrzynię biegów i napęd przebudowane przy 415 000 km. Kompleksowy serwis obejmujący wymianę paska rozrządu został przeprowadzony zaledwie kilka miesięcy temu. Sprzedawca zgłasza bardzo solidny spód, osie i ramę, i opisuje pojazd jako bardzo sprawny i zdrowy. Wykończony na biało z szarym wnętrzem, ma zdejmowany hardtop i ważny przegląd techniczny do stycznia 2028 roku. To dobrze udokumentowany, dobrze utrzymywany LJ73, który wydaje się gotów do dalszego użytku lub ostrożnej konserwacji.IMG_1959.jpg1.3 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 455 000 km wskazane (sprzedawca potwierdza poprawność tej liczby)
Status przeglądu technicznego: ważny do stycznia 2028
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii sprzedawane na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI online, aby zweryfikować, że nie mają znaczników w bazie danych ubezpieczeniowych za uszkodzenia lub kradzież oraz że nie ma zaległych finansowań, co pozwala licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, więc warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna czczona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
