Najważniejsze cechy
- Rzadka wersja z manualną skrzynią biegów
- Samochód miał od momentu wyprodukowania tylko jednego właściciela, który dbał o niego przez około 35 lat
- W zestawie twardy dach w kolorze nadwozia
- Książka serwisowa i dokumentacja ASI w komplecie
Atrakcyjność
Mercedes-Benz SL generacji R129 jest powszechnie uznawany za jeden z najlepszych samochodów typu grand tourer swojej epoki, łączący w sobie naturalną elegancję z solidną konstrukcją. Model 300 SL-24, napędzany płynnie pracującym rzędowym silnikiem sześciocylindrowym M104 o pojemności 3,0 litrów, stanowi serce tej serii, a egzemplarze wyposażone w manualną skrzynię biegów są prawdziwą rzadkością; większość opuściła fabrykę z automatyczną skrzynią biegów.
Ten konkretny egzemplarz został dostarczony jako nowy we Włoszech w 1991 roku i pozostawał w rękach jedynego zarejestrowanego właściciela do 2024 roku, co oznacza około 35 lat opieki jednego właściciela. Wykończony w kolorze niebiesko-czarnym metalicznym z szarym skórzanym wnętrzem z drewnianymi wstawkami, prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Sprzedawca twierdzi, że karoseria jest w bardzo dobrym stanie, bez żadnych śladów uszkodzeń, a wnętrze zostało dobrze zachowane. Podobno przeprowadzono przegląd serwisowy, a cały układ hydrauliczny dachu miękki został poddany generalnemu remontowi. Zarejestrowany w Automotoclub Storico Italiano (ASI), ten model R129 z manualną skrzynią biegów stanowi coraz rzadszą okazję dla wymagającego nabywcy.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 139 655 km według licznika
- Kraj rejestracji: Włochy
- Stan przeglądu technicznego: brak informacji
- Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 3,0 litrów i 24 zaworach, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła z automatycznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (ASD)
- Dokumentacja: książka serwisowa, dokumenty rejestracyjne, dokumenty ACI oraz dokumenty ASI – zgłoszone jako obecne
Szczegóły
- Zgodnie z informacjami, przegląd został niedawno wykonany
- Sprzedawca twierdzi, że karoseria jest w bardzo dobrym stanie, bez śladów uszkodzeń
- Sprzedawca twierdzi, że wnętrze zachowało się w oryginalnej specyfikacji
- Szare skórzane wnętrze z drewnianymi wstawkami
- Czarny materiał dachu miękkiego, według informacji, wolny od śladów
- Wyposażony w klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie fotele, podgrzewane przednie fotele oraz elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy
- Samochód ma 16-calowe felgi aluminiowe „Gullideckel”
- Radio kasetowe Becker Europa
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
