Rzadka wersja z silnikiem V12 o pojemności 6,0 litrów, we Włoszech sprzedano bardzo niewiele egzemplarzy
Według doniesień pojazd był przechowywany pod przykryciem i utrzymywany w stanie gotowości do jazdy przez cały okres eksploatacji
Przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r.
Atrakcyjność
Mercedes 600 SE generacji W140 stanowił na początku lat 90. absolutną czołówkę oferty ze Stuttgartu. Napędzany silnikiem V12 M120 o pojemności 6,0 litrów oferował poziom wyrafinowania, osiągów i prestiżu, który wyróżniał go spośród znacznie częściej spotykanych wersji z silnikiem diesla i V8. We Włoszech sprzedano bardzo niewiele egzemplarzy, co sprawia, że dziś jest to prawdziwa rzadkość.
Ten konkretny egzemplarz ma podobno przebieg 56 944 km i był używany jedynie sporadycznie, choć przez cały czas utrzymywany w stanie gotowości do jazdy. Sprzedawca informuje, że samochód był przechowywany pod zadaszeniem i okresowo przemieszczany przez personel w celu utrzymania jego sprawności mechanicznej, a wszelkie usterki były natychmiast usuwane. Wnętrze, wykończone jasnobrązową skórą, jest podobno dobrze zachowane, bez rozdarć ani nacięć tapicerki, dywaników czy deski rozdzielczej. Z zewnątrz karoseria w kolorze czarnym metalicznym prezentuje się dobrze jak na samochód mający ponad 30 lat, z zaledwie niewielkimi niedoskonałościami. Sprężarka klimatyzacji działa, ale wymaga ponownego napełnienia gazem, a przed dostawą należy przeprowadzić dodatkowy przegląd mechaniczny. Jest to godna uwagi okazja do nabycia jednego z najbardziej wszechstronnych sedanów swojej generacji, w wersji wyposażenia, która była rzadkością nawet w momencie premiery.image.png1.57 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 56 944 km (według licznika)
Kraj rejestracji: Włochy
Stan przeglądu technicznego: ważny do lipca 2027 r.
Dane techniczne: silnik M120 V12 o pojemności 6,0 l w połączeniu z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów 4G-Tronic
Wnętrze z jasnobrązowej skóry z drewnianymi wstawkami
15-calowe felgi, szyberdach, wycieraczki reflektorów, elektrycznie regulowane przednie i tylne fotele, dwustrefowa klimatyzacja, radio kasetowe Becker Mexico
Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i ma bardzo niewielki przebieg
Z dokumentacji wynika, że samochód miał czterech zarejestrowanych właścicieli, choć sprzedający twierdzi, że w rzeczywistości był on własnością jednej osoby, a rejestracja na różne firmy wynikała z przyczyn osobistych
Niewielkie otarcie w lewym rogu tylnego zderzaka
Niewielka niedoskonałość zauważona na przednim prawym błotniku
Lakier wykazuje zużycie typowe dla wieku pojazdu, ale nie odnotowano żadnych innych istotnych usterek
Sprzedawca informuje, że tapicerka wnętrza, dywaniki i deska rozdzielcza są dobrze zachowane, bez rozdarć ani nacięć
Sprężarka klimatyzacji działa, ale nie chłodzi wystarczająco; wymaga ponownego napełnienia
Przed dostawą należy przeprowadzić kontrolę mechaniczną
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto samodzielnie przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
