Najważniejsze informacje
- W ostatnich latach przeprowadzono gruntowny remont mechaniczny
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do kwietnia 2027 r.
- Oryginalna książeczka serwisowa z pieczątkami i dodatkowymi zapisami dotyczącymi przeglądów
- Wnętrze opisane przez sprzedającego jako w zadowalającym stanie oryginalnym
- W zestawie znajduje się oryginalny żeliwny kolektor oraz zestaw zamiennych elementów wykończenia dachu panoramicznego
Atrakcyjność
Peugeot 205 GTI z silnikiem o pojemności 1,6 litra zasłużył sobie na miejsce wśród najlepszych hot hatchów, w dużej mierze dzięki charakterowi swojego żądnego obrotów silnika XU5JA. Podczas gdy wersja 1,9 litra stawia na niski moment obrotowy, wersja 1,6 litra nagradza tych, którzy lubią wykorzystywać pełny zakres obrotów – to ostry, żwawy silnik, który idealnie pasuje do lekkiego podwozia modelu 205. Nadal zapewnia jedno z najbardziej wciągających, analogowych wrażeń z jazdy swojej epoki.
Ten egzemplarz z 1991 roku został podobno poddany gruntownym pracom mechanicznym zarówno przed, jak i w trakcie posiadania przez obecnego właściciela od 2022 roku, co opisano w sekcji „Szczegóły” poniżej. Sprzedawca opisuje lakier i felgi aluminiowe jako w bardzo dobrym stanie, zwracając uwagę na dwa niewielkie wgniecenia na masce oraz kilka powierzchownych rys w innych miejscach. Wnętrze kabiny sprzedawca opisuje jako zadowalająco oryginalne, wyposażone w radio/odtwarzacz kasetowy marki Clarion wraz z kasetą z muzyką z tamtej epoki dla kolejnego właściciela. Wraz z oryginalną książeczką serwisową z pieczątkami, dokumentacją serwisową oraz przeglądem technicznym (MOT) ważnym do kwietnia 2027 r., ten model 205 GTI w kolorze Miami Blue stanowi doskonały egzemplarz tej serii.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 73 127 mil, poparty historią serwisową
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do kwietnia 2027 r.; uwagi dotyczące niewielkiego zamglenia olejem na obu tylnych amortyzatorach
- Dane techniczne: 1,6-litrowy, wolnossący, czterocylindrowy silnik rzędowy (XU5JA) o mocy 115 hp, współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów
- Dokumentacja: oryginalna książeczka serwisowa z pieczątkami, dodatkowe zapisy serwisowe oraz faktury za części użyte do renowacji
Szczegóły
- W latach 2019–2020 zamontowano nowe sprzęgło, wał napędowy i przeguby CV
- W latach 2019–2020 przeprowadzono również renowację kół oraz naprawy instalacji elektrycznej
- Obecny właściciel wymienił kolektor silnika na zamiennik ze stali nierdzewnej
- Obecny właściciel zamontował specjalnie wykonany układ wydechowy ze stali nierdzewnej
- Wymieniono rozrusznik, chłodnicę, przewody paliwowe, korek wlewu oleju oraz czujnik temperatury oleju
- Przeprowadzono naprawy elektryczne centralnego zamka, podświetlenia tablicy rozdzielczej i deski rozdzielczej, a także zamontowano nowy akumulator
- Sprzedający opisuje silnik jako pracujący prawidłowo na biegu jałowym, z przyjemnym, bulgoczącym brzmieniem wydechu
- Sprzedawca opisuje lakier i felgi aluminiowe jako w bardzo dobrym stanie
- Na masce zauważono dwa niewielkie wgniecenia, a w innych miejscach kilka powierzchownych rys
- Spód pojazdu wygląda na czysty i w dobrym stanie
- Sprzedawca opisuje wnętrze jako w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi pęknięciami w elementach plastikowych, typowymi dla wieku samochodu
- Radio/odtwarzacz kasetowy marki Clarion; w zestawie znajduje się oryginalna kaseta z kompilacją utworów z lat 90.
- Wykończenie szyberdachu jest zużyte; w zestawie znajduje się komplet zamienny do montażu przez nowego właściciela
- W zestawie znajduje się oryginalny żeliwny kolektor; sprzedawca opisuje go jako pęknięty, ale nadający się do naprawy
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie figurują adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia o całkowitą szkodę ubezpieczeniową w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
