*Uwaga: pojazd ten został zakwalifikowany jako szkoda ubezpieczeniowa kategorii S w marcu 2025 r.*
Najważniejsze informacje
- Od grudnia 2000 r. do lutego 2024 r. był w posiadaniu czwartego właściciela, który posiadał go przez ponad 23 lata
- W bagażniku znajdują się parasole
- Książka właściciela w komplecie
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r.
Atrakcje
Model XJ6 Sport z generacji X300 jest powszechnie uznawany za jeden z najbardziej eleganckich limuzyn klasy wyższej lat 90., łączący tradycyjne wyrafinowanie marki Jaguar z subtelnym sportowym charakterem. Napędzany płynnie pracującym rzędowym silnikiem sześciocylindrowym AJ16 o pojemności 3,2 litra, współpracującym z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów, model w wersji Sport oferował fascynujące połączenie prędkości i opanowania w samochodzie, który przez wielu uważany jest za ostatni model XJ o prawdziwie klasycznym wyglądzie.
Ten egzemplarz ma turkusowo-niebieską karoserię oraz kremowe skórzane wnętrze, uzupełnione wykończeniami w błyszczącej czerni i imitacji ciemnego drewna. Wyposażenie obejmuje szyberdach, automatyczną klimatyzację oraz roletę na tylną szybę. Warto zauważyć, że przez ponad 23 lata samochód pozostawał w posiadaniu czwartego zarejestrowanego właściciela, co sugeruje, że przez ten długi okres był ceniony i doceniany.
Potencjalni nabywcy powinni mieć świadomość, że w marcu 2025 r. odnotowano szkodę ubezpieczeniową kategorii S dotyczącą tego pojazdu. Aktualny przegląd techniczny (MOT) wskazuje na szereg drobnych usterek i zaleceń, wyszczególnionych poniżej, a ten model XJ6 Sport stanowi dla nowego właściciela okazję do przeprowadzenia niezbędnych napraw i kontynuowania jego historii.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 150 808 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu MOT: ważny do marca 2027 r.
- Dane techniczne: sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3 239 cm³, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: książka właściciela w komplecie
Szczegóły
- Drobne usterki stwierdzone podczas przeglądu technicznego (MOT): przednia szyba uszkodzona, ale nie ograniczająca widoczności kierowcy; osłona przegubu kulowego przedniego dolnego wahacza po stronie kierowcy mocno zniszczona
- Zalecenia z przeglądu MOT: wyciek oleju, ale nie nadmierny; tylne sprężyny śrubowe skorodowane po obu stronach; tylna rama pomocnicza skorodowana, ale nie poważnie osłabiona; węże hamulcowe – niewielka korozja tulei zaciskowej na wszystkich czterech kołach; przewody paliwowe skorodowane
- Lakier w kolorze turkusowo-niebieskim na tle kremowego, skórzanego wnętrza
- Wnętrze wykończone błyszczącą czernią i elementami imitującymi ciemne drewno
- Zamontowany szyberdach
- Automatyczna klimatyzacja
- Roleta na tylnej szybie
- W bagażniku znajdują się parasole
- Obecność koła zapasowego
- Szkoda ubezpieczeniowa kategorii S odnotowana 25 marca 2025 r.
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych specjalnych, spersonalizowanych ani zabytkowych numerów rejestracyjnych.
