Przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r. bez uwag
Dobra historia serwisowa
Skórzane wnętrze w bardzo dobrym stanie
Atrakcyjność
Żadna dyskusja na temat modelu 156 GTA nie może się obejść bez wzmianki o jego silniku. Silnik Busso V6 jest często wymieniany jako jeden z najbardziej „duchowych” silników, jakie kiedykolwiek powstały, osiągający wyniki znacznie przewyższające jego klasę, a jednocześnie zapewniający wspaniałą muzykę pracy. Po zastosowaniu w platformie 156 tworzy on niezwykle wydajną sportową limuzynę, w której budowie Alfa przoduje od ponad pół wieku.
Coraz bardziej poszukiwany jako nowoczesny klasyk, model GTA stanowi szczytową pozycję w gamie 156 i oferuje wrażenia z jazdy, z którymi niewielu konkurentów może się równać.
Ten egzemplarz z 2003 roku z manualną skrzynią biegów prezentuje się dobrze pod każdym względem. Karoseria została ponownie pomalowana, a sprzedawca twierdzi, że jest bardzo prosta. We wnętrzu skórzana tapicerka i oryginalne dywaniki są podobno w bardzo dobrym stanie. Pod względem mechanicznym samochód przeszedł niedawno przegląd i wymianę paska rozrządu, a ostatni przegląd techniczny (MOT) zakończył się bez żadnych zastrzeżeń. Dzięki dobrej historii serwisowej ten model 156 GTA wydaje się być zadbanym egzemplarzem, wartym poważnego rozważenia.image.png1.74 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 64 462 km (według licznika); licznik prędkości był w przeszłości wymieniany, więc odczyt nie jest uważany za dokładny
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do 28 lipca 2027 r. (bez uwag)
Dane techniczne: silnik Busso V6 o pojemności 3,2 litra, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostępna dokumentacja historii serwisowej, w tym faktury i pokwitowania z wyspecjalizowanych warsztatów
13 grudnia (55 288 mil) – Auto Lusso, Houghton Regis
Przeprowadzono przegląd po 132 000 mil
12/12 (49 184 mil) – Auto Lusso, Houghton Regis
Przeprowadzono przegląd po 120 000 mil, w tym wymianę paska rozrządu i pompy wodnej
12/12 – Auto Lusso (1 031,38 funtów / faktura nr 4489)
Wykonano serwis paska rozrządu klasy premium, przegląd techniczny (MOT), napełnienie klimatyzacji i dezynfekcję oraz zamontowano nowy panel sterowania ogrzewaniem
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
