Najważniejsze informacje
- Podobno od momentu wyjazdu z fabryki samochód był przechowywany w garażu
- Historia serwisowa obejmująca 13 zarejestrowanych przeglądów, jak nam poinformowano
- Przez cały okres eksploatacji zachowano standardowe wyposażenie
- W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna
Atrakcyjność
Klasa E W211 w wersji Sport łączy w sobie wyrafinowanie doskonałej limuzyny reprezentacyjnej marki Mercedes-Benz z bardziej zdecydowaną estetyką. Wyposażony w sportowe zawieszenie, sportowe fotele, 18-calowymi felgami aluminiowymi oraz pakietem wyposażenia Avantgarde, model E320 CDI Sport wyróżnia się wizualnie na tle wersji standardowej, a płynnie pracujący silnik wysokoprężny V6 o pojemności 3,0 litrów w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic zapewnia fascynujące połączenie osiągów i możliwości długodystansowych podróży.
Ten konkretny egzemplarz był wyjątkowo dobrze utrzymany. Jego pierwszy właściciel, opisywany jako emerytowany dżentelmen, od momentu zakupu trzymał samochód w garażu i, jak podaje, pierwsze sześć przeglądów zlecał autoryzowanym dealerom Mercedes-Benz, a kolejne prace były wykonywane w renomowanych niezależnych warsztatach – łącznie przeprowadzono 13 przeglądów. Obecny właściciel, doświadczony miłośnik marek Mercedes, który posiada już siódmy starszy egzemplarz, opisuje ten samochód jako najlepszy model W211, z jakim się spotkał. Jest to W211 E320 CDI Sport o całkowicie standardowym wyposażeniu, posiadający kompletną dokumentację, który zasługuje na dokładne obejrzenie.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 40 946 mil
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu MOT: ważny do listopada 2026 r., bez uwag
- Dane techniczne: silnik V6 OM642 o pojemności 3,0 l (221 bhp, 510 Nm) w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic
- Dokumentacja: według informacji, z których dysponujemy, zawiera karty serwisowe z 13 przeglądów oraz dokumentację potwierdzającą wykonanie dodatkowych prac
Szczegóły
- Sprzedawca podaje, że pierwsze sześć przeglądów zostało przeprowadzonych w autoryzowanych serwisach Mercedes-Benz, a pozostałe siedem u renomowanych niezależnych specjalistów
- Według informacji sprzedawcy, podczas obecnego okresu posiadania zamontowano nowe przednie tarcze hamulcowe, klocki i przewody hamulcowe, a także nałożono zabezpieczenie podwozia
- Sprzedający zaznacza, że podczas obecnego posiadania zamontowano nowe ramię kierownicze, przegub kulowy i akumulator
- Wszystkie cztery koła zostały zanurzone w kąpieli, odrestaurowane i pomalowane proszkowo na kolor srebrny
- Sprzedawca opisuje stan techniczny jako bardzo dobry, z płynnie pracującym silnikiem i płynną zmianą biegów
- Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, a tylne siedzenia podobno nigdy nie były używane
- Zauważono jedno miejsce z lekko zadrapanym lakierem na przednim prawym błotniku
- Bardzo niewielkie odpryski lakieru, typowe dla wieku pojazdu
- Zainstalowana zmieniarka na 6 płyt CD, która według sprzedawcy działa prawidłowo
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Najczęściej zadawane pytania” oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje rejestracji typu „cherished”, spersonalizowanej ani zabytkowej.
