Najważniejsze informacje
- Sprowadzony z Japonii w 2022 r.
- Płynna jazda dzięki napędowi na wszystkie koła
- Wyjątkowo oryginalny wygląd zewnętrzny i wnętrze
- Niedawno zamontowano kilka nowych elementów
- Przegląd techniczny ważny do 9 września 2027 r.
Atrakcje
Volvo odegrało kluczową rolę w ugruntowaniu kultu kombi o wysokich osiągach, a model V70 R AWD wpisuje się w tę dumną tradycję. Większe pod każdym względem i bardziej przestronne niż poprzedni model, ta generacja pozostała wierna sprawdzonej formule: pojemnemu nadwoziu kombi, charyzmatycznemu pięciocylindrowemu silnikowi z turbodoładowaniem oraz znakomitym parametrom bezpieczeństwa. Aby wykorzystać moc i moment obrotowy, oferowano wyłącznie napęd na wszystkie koła, a nowy model wyposażono w zawieszenie „Active Chassis”, które pozwalało kierowcy wybierać spośród trzech różnych ustawień, a także w duże hamulce Brembo.
Jest to model z 2005 roku, pierwotnie zarejestrowany w Japonii i wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Został sprowadzony do Wielkiej Brytanii przez sprzedającego w 2022 roku, zarejestrowany w 2023 roku, a w 2025 roku ekran informacyjny został przestawiony na język angielski, a licznik przebiegu na milę (należy zauważyć, że prędkościomierz nadal wskazuje w km/h).
Czarna karoseria tego samochodu wyposażona jest w oryginalne 18-calowe, pięcioramienne felgi aluminiowe „Pegasus” z logo „R” oraz zaciski hamulcowe z logo „R”, a także dyskretny spojler na tylnej klapie bagażnika i dachu. Sprzedawca informuje o pewnych śladach zużycia związanych z upływem czasu oraz o wyblakłym lakierze na przednim zderzaku; zaznacza również, że w przeciwieństwie do niektórych ówczesnych modeli przeznaczonych na rynek japoński, ten samochód został zabezpieczony podwoziem przed wysyłką.
Wewnątrz ciemnoniebieska skórzana tapicerka nosi typowe ślady zużycia i starzenia. Uzupełniają ją tarcze z niebieskim tłem oraz metalowe listwy progowe i pedały.
Od momentu nabycia samochodu sprzedający zamontował w nim kilka nowych elementów, w tym przednie amortyzatory zgodne z oryginalną specyfikacją, nowy pasek rozrządu i pasek napędu pomocniczego oraz nowy akumulator.
Sprzedający opisuje ten samochód jako „bardzo przyjemny w prowadzeniu” – nadszedł czas, aby nowy właściciel mógł cieszyć się jego fascynującym połączeniem przestronności, płynnej jazdy i niepowtarzalnego stylu.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 104 432 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 9 września 2027 r.
- Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy 5-cylindrowy o pojemności 2 521 cm³ i mocy 300 hp z turbodoładowaniem, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: V5C, oryginalne instrukcje obsługi i książeczki serwisowe, oryginalne świadectwo eksportowe, poprzednie świadectwa MOT
Szczegóły
- Karoseria w kolorze czarnym metalicznym
- Spryskiwacze/wycieraczki reflektorów
- Podgrzewane tylne szyby boczne
- Boczne deflektory powietrza
- Ciemnoniebieskie skórzane wnętrze
- Zegary z niebieskim tłem
- Elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień kierowcy
- Elektryczny szyberdach
- Metalowe listwy progowe z literą „R”
- Metalowe pedały „VST”
- Konwerter radia DAB marki Pioneer z adapterem Bluetooth
- Ekran informacyjny dostosowany do wyświetlania informacji w języku angielskim
- Licznik przebiegu przestawiony na wyświetlanie w milach (prędkościomierz pozostaje w km/h)
- Schowek na drobiazgi w bagażniku
- Pierwsza rejestracja w Japonii
- Sprowadzone do Wielkiej Brytanii w 2022 r., zarejestrowane w 2023 r.
- W latach 2023–2026 zamontowano kilka nowych części
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do 9 września 2027 r.
- Wymieniono oba przednie wały napędowe na wały firmy JR
Najnowsze prace:
26.06 – 33,60 GBP – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS1102096)
- Klocki hamulcowe
26 kwietnia – 27,95 funtów – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS1094101)
- Olej i filtr oleju
26 kwietnia – 68,11 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I073501)
- Łożysko górne kolumny zawieszenia
26.04 – 18,04 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I073466)
- Zestaw osłon
26.04 – 549,60 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I073037)
- Przednie amortyzatory
26.04 – 67,36 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I071606)
- Akumulator
26.03 – 60,00 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I066584)
- Akumulator
26.03 – 67,20 GBP – GSF Car Parts (faktura nr 614I066064)
- Łożysko koła
26.01 – 25,66 GBP – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS1082203)
- Przełącznik świateł hamowania
25.11 – 60,72 GBP – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS1073834)
- Akumulator
25.06 – 54,00 GBP – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS1051922)
- Napinacz
24.02 – 182,84 GBP – Unity Autofactors Ltd (faktura nr WAS984509)
- Zestaw paska rozrządu, filtr oleju, korek miski olejowej
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.