Znacząca historia własności – samochód był użytkowany przez hotel Beaumont w dzielnicy Mayfair
Wyposażony w szeroki zakres fabrycznych udogodnień, w tym lodówkę na szampana z kieliszkami, stoły piknikowe oraz w pełni elektrycznie regulowane tylne siedzenia
Niedawno przeszedł gruntowny przegląd, dzięki czemu jest w pełni sprawny
Przegląd techniczny (MOT) ważny do marca 2027 r., bez uwag
Mulsanne to najwyższy model w ofercie marki Bentley – ręcznie budowana flagowa limuzyna napędzana kultowym silnikiem V8 o pojemności 6,75 litra z podwójnym turbodoładowaniem, zapewniająca płynną jazdę w otoczeniu najlepszych materiałów, jakie ma do zaoferowania Crewe. Jest to samochód, z którym niewielu innych producentów może konkurować pod względem imponującej prezencji i wyrafinowania.
Ten egzemplarz z 2014 roku ma za sobą szczególnie interesującą historię. Po oklejeniu folią Topaz w Londynie służył prestiżowemu hotelowi Beaumont w dzielnicy Mayfair, przewożąc gości z wielkim stylem przez krótki okres. Jego wyposażenie odzwierciedla tę rolę – obejmuje szereg fabrycznych udogodnień, w tym lodówkę na szampana z kryształowymi kieliszkami, tylne stoliki piknikowe, w pełni elektrycznie regulowane tylne fotele oraz zintegrowany telefon – wszystko to zapewnia pełen komfort pasażerom na tylnych siedzeniach.
Pod względem mechanicznym samochód był dobrze utrzymywany. Niedawno przeprowadzono gruntowny przegląd w celu aktualizacji stanu technicznego, po znaczących pracach wykonanych w zeszłym roku w zakresie różnych elementów serwisowych. Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ bardzo dobrze, bez żadnych usterek, a jego stan w całości odpowiada standardom fabrycznym. Sprzedawca opisuje stan wnętrza jako bardzo dobry, a karoseria nosi jedynie jedno lub dwa niewielkie ślady. Z przebiegiem 32 853 mil ten model Mulsanne stanowi atrakcyjną okazję do nabycia nowoczesnego flagowego modelu marki Bentley.
Przebieg: 32 853 mil (potwierdzony historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do marca 2027 r., brak zaleceń
Brak zaległych akcji serwisowych dotyczących pojazdu, co potwierdził Jack Barclay
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 6,75 litra z podwójnym turbodoładowaniem, o mocy 505 bhp i momencie obrotowym 752 lb-ft, współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF
Dokumentacja: dostępne są instrukcje obsługi, książka serwisowa oraz faktury
Udokumentowana historia serwisowa (dostępne są dodatkowe faktury z warsztatu Belgravia Garage):
26.08 – 32 853 mil – Haus of Porsche 25.05 – 27 804 mil – Belgravia Garage 16.07 – 13 875 mil – Jack Barclay Bentley 15.07 – 6 803 mil – Jack Barclay BentleyIMG_9722 rod thomas.jpeg1.89 MB
Szczegóły
Czarny lakier na tle kremowego, skórzanego wnętrza z czarną lamówką i wstawkami w błyszczącej czerni
21-calowe felgi aluminiowe
Carphone, system informacyjno-rozrywkowy sterowany pilotem, kierownica wykończona drewnem, tryby jazdy z możliwością wyboru: „Custom”, „Sport”, „B” i „Comfort”
Elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie oraz tylne fotele, rozkładane stoliki piknikowe z tyłu, poduszki tylnych siedzeń, przednia i tylna klimatyzacja, lodówka na napoje z tyłu wraz z kieliszkami do szampana
Samochód został oklejony dwa lata temu przez firmę Topaz w Londynie na potrzeby hotelu Beaumont w dzielnicy Mayfair
Jedno lub dwa drobne ślady na karoserii, które sprzedawca określa jako niebudzące obaw
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a dla Państwawygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
