Najważniejsze informacje
- Historia serwisowa u autoryzowanego dealera Mercedes-Benz wraz z zestawieniem faktur
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do października 2027 r. bez żadnych uwag
- Samochód przeszedł niedawno przegląd w ramach pakietu Service B Plus we wrześniu 2025 r.
- Kolor nadwozia: Palladium Silver Metallic, tapicerka skórzana Black/Anthracite Exclusive
Atrakcje
Mercedes-AMG GLE 63 S stanowi szczytową pozycję w gamie modeli GLE generacji W166, a jego ręcznie montowany, 5,5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem generuje 577 bhp i 561 lb-ft momentu obrotowego — wystarczająco, by rozpędzić ten pełnowymiarowy SUV do 62 mph w 4,2 sekundy. W wersji AMG S Premium samochód jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC, adaptacyjne tłumienie, przednie fotele multicontour z funkcją masażu i wentylacji, panoramiczny dach, system audio Harman/Kardon oraz układ wydechowy AMG Performance.
Ten egzemplarz jeździ na 21-calowych, wieloramiennych felgach AMG, w których widoczne są pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe AMG. Samochód był serwisowany przez autoryzowanych dealerów Mercedes-Benz, co potwierdzają faktury dokumentujące każdy przegląd i naprawę. Samochód jest oferowany wraz z dowodem rejestracyjnym (V5C), instrukcjami obsługi, zestawami do pielęgnacji oraz zbiorem faktur dealerskich.
Uwaga od sprzedającego:
„Niedawno kupiłem tego Mercedesa-Benz AMG GLE 63 S 4Matic (Premium) GT V8 BITURBO z 2015 r. z przebiegiem 35 702 mil od nowości od mojego dawnego kolegi ze szkoły, Tima, który obecnie jest dość zamożny. Kupił on tego Mercedesa w 2015 roku u głównego dealera Mercedesa w Beaconsfield.”
Uwaga od sprzedającego:
„Niedawno kupiłem tego Mercedesa-Benz AMG GLE 63 S 4Matic (Premium) GT V8 BITURBO z 2015 r. z przebiegiem 35 702 mil od nowości od mojego dawnego kolegi ze szkoły, Tima, który obecnie jest dość zamożny. Kupił on tego Mercedesa w 2015 roku u głównego dealera Mercedesa w Beaconsfield.”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 34 702 mil (zgodnie z ostatnim przeglądem MOT w październiku 2026 r.)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu MOT: ważny do 13 października 2027 r., brak uwag
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 5 461 cm³ z podwójnym turbodoładowaniem, siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła 4MATIC
- Dokumentacja: dowód rejestracyjny V5C, instrukcje obsługi, zestawy do pielęgnacji i czyszczenia skóry, wydruk cyfrowej historii serwisowej oraz zbiór faktur serwisowych z autoryzowanego serwisu
Historia serwisowa:
25.09 – 34 590 mil – Vertu Motors (Continental) Limited
24.10 – 33 446 mil – Vertu Motors (Continental) Limited
23.09 – 31 788 mil – Vertu Motors (Continental) Limited
22.09 – 29 609 mil – Vertu Motors (Continental) Limited
20 października – 25 117 mil – Vertu Motors (Continental) Limited
19 listopada – 21 949 mil – Hughes of Beaconsfield Limited
18.11 – 15 710 mil – Mercedes-Benz
UWAGA: Sprzedawca informuje, że na 27 października zaplanowano przegląd techniczny pojazdu oraz wymianę oleju i filtra.
18.11 – 15 710 mil – Mercedes-Benz
UWAGA: Sprzedawca informuje, że na 27 października zaplanowano przegląd techniczny pojazdu oraz wymianę oleju i filtra.
Szczegóły
- Serwis B z pakietem Plus przeprowadzony we wrześniu 2025 r. przy przebiegu 34 590 mil, obejmujący wymianę płynu hamulcowego i oleju w automatycznej skrzyni biegów
- Wymiana baterii w pilocie podczas przeglądu we wrześniu 2025 r.
- W październiku 2025 r. wymieniono dwie tylne opony oraz przednie pióra wycieraczek
- Serwis A wykonany w październiku 2024 r. przy przebiegu 33 446 mil, obejmujący wymianę świec zapłonowych i filtra powietrza
- W październiku 2024 r. wymieniono tylne klocki i tarcze hamulcowe
- Serwis panoramicznego szyberdachu przeprowadzono w październiku 2024 r. i październiku 2021 r.
- Wymiana filtra pompy zbiornika płynu do spryskiwaczy w październiku 2024 r.
- W lipcu 2023 r. ponownie uszczelniono uszczelki pokrywy zaworów oraz przeprowadzono prace przy pokrywie wirówki układu wentylacji skrzyni korbowej
- W lipcu 2023 r. zamontowano cztery opony Continental Sport Contact
- Akumulator wymieniono w listopadzie 2020 r.
- Wymiana przednich i tylnych klocków hamulcowych w sierpniu 2019 r.
- Wyposażony w system Active Park Assist, ostrzeganie przed kolizją z aktywną interwencją hamulców, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczne światła drogowe oraz system Keyless Go

PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.







